史无前例 太空修补“发现”号

　　经过一番艰难的商议和研究，美国宇航局1日决定：宇航员3日将再次进行太空行走，对“发现”号航天飞机机身腹部两块不规则的凸起进行维修。专家指出，宇航员通过太空行走对航天飞机进行维修是史无前例的，风险和难度都不小。

　　除掉隐患将在太空修复凸起部位

　　由于“发现”号机身的腹部上被发现有两块凸起材料，可能对航天飞机返航构成威胁，美国宇航局专家1日进行了紧张的研究和讨论，并最终决定：宇航员有必要到舱外修复“发现”号航天飞机，这项任务将在第三次太空行走期间进行。

　　航天飞机飞行任务副经理维恩·希尔坦言，对航天飞机出现的这些故障及可能产生的后果，专家们还没掌握足够的信息，所以不能忽视。希尔表示：“在航天飞机返航时，宇航员既可能安然无恙，也可能发生其它不幸的事。”

　　虽然一些专家对此次行动会不会给航天飞机造成伤害颇为担心，但希尔表示，将机身腹部的两块凸出填充物切除，并不会危及航天飞机的安全运行；宇航员在太空行走时可能遇到的危险，目前也都在控制之中。

　　史无前例宇航员勇敢尝试修复任务

　　根据宇航局的决定，宇航员3日将再次进行太空行走。其间，宇航员斯蒂芬·罗宾逊将对凸出的隔热瓦缝隙填充材料切除或修复。

　　在航天飞机的历史上，宇航员从来没有到过正在太空运行的航天飞机腹部，更别提进行大工作量的维修了。因此，此次任务具有一定的风险性，宇航员过去也从来没有执行过这样的修复任务，这将是一次没有经过训练的高难操作。

　　有专家担心，宇航员在执行任务时有可能破坏航天飞机脆弱的隔热层，从而导致事情变得更糟糕。对此，负责太空行走的任务官员辛迪·比格利强调：“事情没有严重到那种程度，所有的太空行走都有风险，只不过这种修复工作我们以前没有做过而已。”

　　太空工具将帮助宇航员完成任务

　　按照制定好的修复工作计划，8月3日，罗宾逊将站在空间站的机械臂上到达航天飞机的腹部。这条机械臂全长58英尺(约合17．4米)，可以在太空中灵活地弯曲和操作。

　　维修时，罗宾逊将戴上手套，先试着用手直接把两块凸起拔掉；如果这样不行的话，他会再用镊子将伸出部分夹住，用小锯子把它锯断；如果还不行，他再用剪子将伸出部分剪掉。

　　罗宾逊在进行维修时，“发现”号其他宇航员及地面控制人员将通过机械臂摄像头进行现场监控和指导，但一同进行太空行走的伙伴野口宗千则无法看到他。

　　据悉，此次“发现”号宇航员带上了一整套“太空工具”，包括手提式红外摄像机（用于扫描隔热瓦，以便发现裂缝）、手提式温度传感器（用于测量机翼和修补材料的温度）、填缝枪等等。这些工具将给艰难的太空修复工作提供帮助。（来源：成都日报）