(国际) 好险！闪电击中法

　　早报专稿

　　法国航空公司一架空中客车Ａ340客机当地时间2日下午4时3分（北京时间3日凌晨4时左右）降落加拿大多伦多皮尔逊国际机场过程中被闪电击中。

　　在几声“砰砰”巨响后，飞机在紧急刹车的尖啸中一路向着跑道外冲去，栽进高速公

路旁的沟渠中。突然间，飞机火光冲天。突然的变故让前一秒还笑容满面的乘客们立即陷入了逃命的癫狂。

　　事发“感觉像坐过山车”

　　最初的坏征兆出现在这架空客A340即将降落的前几分钟。由于当时多伦多电闪雷鸣并席卷狂风，飞机在机场上空盘旋许久也无法降落。

　　“当时的天气糟透了，机长只能让飞机不停地盘旋。”名叫艾哈迈德·阿拉瓦塔的乘客回忆说。“我意识到，飞行员打算尽快降低机身，暴风雨非常猛烈。”

　　“在飞机刚刚着陆的时候，我看到了闪电，也许那时飞机已经被闪电击中。然后整个飞机就陷入一片黑暗。”另一名乘客罗埃尔·布雷马说。尽管如此，凭着闪电的光，乘客们还看到彼此都松了一口气的表情，大家开始鼓掌向机长表示祝贺。

　　“大概只过了10秒钟，情况开始不对劲。座位上的行李全都掉了出来。”19岁的南非留学生埃迪·霍显然惊魂未定。“然后飞机上传出一则广播。机长说：‘一切正常，请待在您的座位上。’在那样的情况下，这么做简直疯了。”

　　埃迪说，乘客们最初还试图按照机长要求的那样做。可是当乘客们看着飞机冲出跑道，机身后半部还燃起熊熊大火时，场面就变得失控了。“人们大声尖叫着，从座位上爬出来，不管有没有踩着人，每个人都在朝着紧急舱门爬过去，疯狂逃命！”当时坐在飞机后舱的乘客布拉马尔是第二个从紧急舱门逃离飞机的人。“一切都这么突如其来。除了速度有点快，但是飞机着陆时看起来不错。然后飞机就冲过了跑道尽头一头栽进沟里。栽进去的时候，飞机上下振动得非常厉害，感觉就像是在坐过山车。我所能想到的就是快逃命。我们害怕飞机会随时爆炸，害怕极了！”

　　奇迹 机上309人无一遇难

　　当飞机冲出跑道尽头约200码（约合183米）远，并沿着一个陡坡滑到与附近401高速公路平行、丛林掩映的沟渠后，飞机燃起大火，机身断成两截，并至少传出了两声爆炸。

　　飞机坠地大约40至50秒后，机场援救人员立即赶到事故现场。但由于火势太猛，消防队员虽全力扑救一时仍无法遏阻大火蔓延。看到一片火光中的飞机残骸时，最初曾有报道以为至少有200人已经遇难。然而幸运的是，除了43人在事故中受伤，飞机上的309人无一遇难。以至于加拿大交通部长拉皮埃尔在新闻发布会上，频频提及“奇迹”。“我想说的是，客机上当时有300多名乘客，但全部在着火前就撤了出来，这真是一个奇迹。”多伦多紧急救助部门负责人法尔表示，受伤的乘客绝大多数是由于逃生时造成的骨折或是吸入浓烟呛伤，最小的受伤者是一名9个月大的婴儿，但是“联系到事故情况，这真算的上是轻微损伤了”。当时在机场准备接机的约翰森目睹了飞机起火燃烧的全过程。他也说：“没有人死亡真是不可思议。看看那些烟和火吧……”

　　由于事发时正下着倾盆大雨，所以众乘客的逃生之路异常艰辛。女乘客格温·邓洛普回忆道：“所有人都拼命往附近一个小山包上爬。道路泥泞不堪，有些人连鞋子也跑丢了。不管大人还是孩子，全在摸爬滚打，狼狈不堪。当众人躲进丛林旁边的一座桥底下时，纷纷拿出手机共享，第一时间向家人报声平安。”而一些走到401号高速公路上的乘客，则在好心的过路司机的捎带下回到了机场。据悉，43名受伤乘客中的22名轻伤者已被迅速送往多伦多的5家医院进行医治。王靓罪魁：雷暴引发“风切变”？早报讯据报道，本次事故的详细调查报告需要几个月之后才能出来。但据目击者纷纷反映，客机在着陆时可能被雷电击中，然后冲入了沟渠。

　　乘客布拉马尔也告诉加拿大广播公司，飞机是在一个恶劣的暴风雨天气下着陆的，很可能有雷电击中飞机。“飞机本来已经好好地着陆了，突然间失去了动力，机舱内的灯全部灭掉了，这一点很异常。接着，便燃起熊熊大火。我敢肯定坏天气是造成这一现象的主因。”

　　需要指出的是，加拿大气象部门2日当天曾报告称，气象雷达探测结果显示，一阵时速快达每小时100公里的雷暴随时可能袭击多伦多上空，而多伦多皮尔森国际机场官员史蒂芬·肖也表示，就在空客A340降落前不久，机场曾发出“红色警告”，意即受到大雷雨影响不适合降落暂时关闭。然而，空客A340的机长显然对此没有理会。

　　气象专家分析认为，仅从此番A340客机坠机前曾遭遇雷暴天气和闪电来推断，导致坠机的直接原因可能是“风切变”WindShear。简单地说，这一气象学范畴的大气现象指的是，空间任意两点之间风向和风速的突然变化，这里所说的风向是三维的，即不仅包括水平风还包括垂直风。早在20年前的1985年，“风切变”曾导致美国中部DallasForthWorth机场的飞机坠毁，造成137人死亡。