雷暴雨击伤法航空客

　　法国航空公司一架空中客车A340型客机2日下午在加拿大多伦多降落时遭遇雷暴雨袭击，致使飞机滑出跑道，机身断裂并燃起大火。所幸309名乘客和机组人员安全逃生，只有24人受轻伤。

　　这是空客A340型客机投入商业运营13年来首次发生重大事故。航空专家认为，雷暴雨产生的风切变可能是“罪魁祸首”。

　　机身断裂着火

　　当地时间2日下午4时03分（北京时间3日凌晨4时03分），从巴黎起飞的法航358次班机在多伦多皮尔逊国际机场紧急降落。

　　不料，客机冲出跑道200多米，随后一头栽入机场附近高速公路旁一片小树林，机身断裂并燃起大火。

　　高速公路监控摄像机拍摄到飞机坠地后的画面：部分机翼从灌木丛伸出，机身断裂处冒出烟尘和火焰。多伦多紧急情况部门多辆汽车停在飞机残骸后，一辆消防车喷出水柱灭火。加拿大和美国电视台都转播了这段录像。

　　乘客紧急逃生

　　法航客机上载着297名乘客和12名机组人员。

　　邓洛普说，一些乘客通过机舱后部紧急出口滑下，其他人则独自跳出机舱。“我们都试图走上一座山，整座山泥泞不堪。我们走丢了鞋子，只能手脚并用往上爬。一些人还带着孩子。”

　　由于机长没有发布警告，乘客杜博斯没有料到飞机会迫降。他说：“（飞机迫降）非常非常迅速。飞机一停，他们就立即打开飞机侧门。我们看不到任何东西，他们告诉我们跳下去。”

　　由于担心飞机可能发生爆炸，乘客迅速跳离机舱。他们当时已没有时间仔细考虑。

　　幸亏无人死亡

　　逃离机舱后，一些乘客爬到附近401高速公路上，许多乘客衣衫不整。多辆过往汽车把乘客送往皮尔逊国际机场，一些司机还向乘客提供雨伞。两辆大巴把伤员送往机场医疗中心治疗。

　　幸运的是，飞机坠地没有造成人员伤亡，这被加拿大运输部长让·拉皮埃尔称为“奇迹”。

　　可能祸起“风切变”

　　空中客车公司女发言人芭芭拉·克拉赫特3日说，空客A340型客机在13年商业运营过程中，从未发生过坠机事件。

　　《简氏运输》杂志航空问题专家克里斯·耶茨也指出，在亚洲和跨大西洋航线飞行的航班中，空客A340是非常受欢迎的“主力机型”，拥有非常好的安全记录。

　　尽管目前对事故原因作出定论还为时尚早，但耶茨说，虽然现代客机比从前任何时候都安全，但极端天气状况对于客机而言仍具有危险性，尤其在飞机起飞和降落期间。

　　他说：“你永远不能对天气掉以轻心，一场雷暴雨可能在任何地点发生，它取决于空中交通管制人员的判断以及飞行员决定是否适合降落或转向他处的技术。”

　　由于出事客机降落时，多伦多地区上空电闪雷鸣，大雨倾盆，因此可能出现“风切变”现象。

　　所谓“风切变”，是指风向或风速在极短距离内发生变化的空气运动现象。而最危险的一种“风切变”被称作“微爆”，系指雷暴雨引起的空气突然剧烈下降，对降落或起飞的飞机尤其危险。

　　（新华社供本报特稿）

　　皮尔逊国际机场

　　皮尔逊国际机场位于多伦多以西27公里处的米西索加镇，拥有3座航站楼，年运送旅客2800万人次。法国航空公司航班在第3航站楼起降。

　　法国航空公司

　　法国航空公司总部设在巴黎。去年兼并荷兰皇家航空公司后，新法航拥有375架飞机和1800条航线。上个财政年度，法航运送旅客4370万人次，航线遍及全球84个国家和地区，成为欧洲运送旅客最多的航空公司。法航也是世界上收入最多的航空公司。上财年收入241亿美元，盈利4.43亿美元。

　　A340客机

　　空客A340型客机是空中客车公司A330／A340家族6种机型之一，包括A340-200型、A340-300型和去年投入运营的A340-500型客机。A340型客机长度在59.4米至75.3米之间，高17.3米，机翼长60.3米。

　　法航拥有A340－300型客机。这种客机通常载客285人，能够连续飞行1.24万公里。根据空客公司统计，目前全球共有237架A340－300和A340－200型客机投入运营。