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太空修飞机 小菜一碟


http://www.sina.com.cn 2005年08月04日07:54 成都日报

  只花十分钟美宇航员就清除了两片伸出的陶瓷纤维布

  出现新伤情“发现”号一块绝热毯似乎遭太空垃圾击中

  一名日本宇航员和一名美国宇航员3日走出“发现”号航天飞机,开始第3次太空行走,对“发现”号航天飞机进行维修。太空维修航天飞机,这在人类航天史上尚无前例。令人
欣慰的是,美国宇航员斯蒂芬·鲁宾逊只花了10分钟就清除了两片伸出的陶瓷纤维布。

  自信满满

  鲁宾逊说,它只是一项简单任务

  北京时间3日下午4时48分,日本宇航员野口聪一和美国宇航员斯蒂芬·鲁宾逊走出“发现”号和国际空间站联合体,开始第3次太空行走。预计此次行走耗时7小时。

  清除“发现”号机头部位两片伸出的陶瓷纤维布的工作由鲁宾逊完成,野口聪一将在国际空间站上观看同伴完成作业。在美国航天飞机24年发射史上,鲁宾逊是首名太空行走到航天飞机下部、在航天飞机运行过程中修复隔热瓦的宇航员。

  “发现”号澳大利亚籍宇航员安迪·托马斯说,宇航员们原先对前往机腹下部作业“存在忧虑”,原因在于这是前所未有的尝试。

  不过,鲁宾逊出发前对完成任务充满信心。他2日在“发现”号举行新闻发布会时说:“毫无疑问,这将是一项非常复杂的任务。但是,如我所说,(它是)一项简单任务。”

  手到擒来

  鲁宾逊疗伤只用10分钟

  鲁宾逊随后被长12米的“发现”号航天飞机的机械臂“举”到航天飞机腹部。按照计划,在维修过程中,鲁宾逊将首先尝试用手将两块不规则伸出的填充材料拔掉。如果不成功,他会尝试用镊子将伸出部分夹住,用小锯条将其锯断。如果这还不行,他再用剪子将伸出部分剪掉。整个过程好比在太空中做“小工”,如同“牙医拔牙”一样。预计,这一维修工作将持续1个小时左右。

  不过,喜讯很快从太空传来,鲁宾逊只用10分钟左右时间就成功将“发现”号航天飞机下腹部的两块不规则伸出的绝热瓦缝隙填充材料去除掉。

  新添任务

  拆除失灵的散热片转向装置

  除清除两片陶瓷纤维布外,野口聪一和鲁宾逊还将把一座工具平台和一间材料科学实验室“固定”在国际空间站外。经过大约1小时太空行走,两名宇航员在国际空间站“寻求”号闸舱外成功安装一个用于科学实验的外部堆放平台。

  此后不久,两名宇航员接到航天控制中心指令,增加一项拆除空间站外一台失灵的散热片转向装置的任务。据介绍,该散热片位于空间站的美国舱段外,其形状如同手风琴一样,可以根据空间站与太阳的不同角度调整方向,以更好地实现空间站设备的热交换。

  散热片转向装置被拆卸下来后将被“发现”号带回地面,供地面专家对其进行分析研究。

  再生事端

  一块绝热毯可能遭太空垃圾击中

  在绝热瓦填缝材料突出问题解决后,“发现”号绝热毯问题又浮出水面。

  宇航员托马斯说,美国宇航局工程师们正对“发现”号驾驶舱下一块绝热毯进行分析。这块绝热毯似乎在7月26日“发现”号升空过程中遭太空垃圾击中。

  美国宇航局航天飞机项目副主管黑尔说:“我让人在48小时内回来(向我)报告,因此我将在明天得到一份状况报告。”他强调,一些工程师担心这块绝热毯可能在“发现”号重新进入大气层时脱落。

  黑尔说:“如果它(‘发现’号)下降速度高于6马赫(6倍音速),那么(绝热毯被击中)就不值得担心。(因为)这将不是一种加热冲击,而是一种低水平冲击。”

  美国宇航局说,航天飞机项目管理小组将于3日晚些时候召开会议,对所有绝热毯数据加以分析,并决定是否额外增加一次太空行走。

  布什电话打气

  在美国宇航局决定对“发现”号进行太空维修后,美国总统布什2日直接致电“发现”号,与机组成员进行通话(上图),鼓励他们圆满完成任务。

  布什说:“我想感谢你们为了探索甘冒风险,感谢你们的勇气给我们许多美国同胞树立了榜样。我知道你们面前还有重要任务要完成。我们支持你们,并向你们所有人致以最美好的祝愿。我祝你们成功完成任务。”

  布什表示,他祝愿“发现”号能够安全返航,而且“在你们准备返回之际,许多美国人会为你们安全返回祈祷。”(来源:成都日报)


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