10分钟拔除“坏牙”(组图) | |||||||||||||||||
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http://www.sina.com.cn 2005年08月04日08:04 潇湘晨报 | |||||||||||||||||
美国宇航局专家介绍说,鲁宾逊的太空作业做得非常出色,比原计划的时间大大提前。将填充材料去除掉后,鲁宾逊还对维修地点拍了照片。之后,他被“发现”号的机械臂“吊”离航天飞机腹部。 新挑战:“如同牙医拔牙一样” 除了对航天飞机进行维修,鲁宾逊还将与日本宇航员野口聪一合作在“寻求”号闸舱外面安放用于在太空进行各种实验的ESP-2外部堆放平台,并更换部分实验设备。 新任务:拆除空间站失灵散热片 美国宇航局说,这次太空行走是“发现号”升空后宇航员第3次太空行走,也可能是最后一次。 除清除两片陶瓷纤维布外,野口聪一和鲁宾逊还将把一座工具平台和一间材料科学实验室“固定”在国际空间站外。经过大约1小时太空行走,两名宇航员在国际空间站“寻求”号闸舱外成功安装一个用于科学实验的外部堆放平台。此后不久,两名宇航员接到航天控制中心指令,新增加一项拆除空间站外一台失灵的散热片转向装置的任务。 美国宇航局工程师介绍说,这块散热片位于国际空间站美国舱段外,形状如手风琴,可根据空间站与太阳的角度调整方向,更好地实现空间站设备热交换。散热片转向装置拆卸后将由“发现”号带回地面,供专家分析研究。 新问题:绝热毯问题又浮出水面 绝热瓦填缝剂突出问题尚未解决,“发现”号绝热毯问题又浮出水面。宇航员托马斯说,美国宇航局工程师们正对“发现”号驾驶舱下一块绝热毯进行分析。这块绝热毯似乎在7月26日“发现”号升空过程中遭太空垃圾击中。 美国宇航局航天飞机项目副主管黑尔说:“我让人在48小时内回来(向我)报告,因此我将在明天得到一份状况报告。” 他强调,一些工程师担心这块绝热毯可能在“发现”号重新进入大气层时脱落。 黑尔说:“如果它(‘发现’号)下降速度高于6马赫(6倍声速),那么(绝热毯被击中)就不值得担心。(因为)这将不是一种加热冲击,而是一种低水平冲击。” 美国宇航局说,航天飞机项目管理小组将于3日晚些时候召开会议,对所有绝热毯数据加以分析,并决定是否额外增加一次太空行走。 新华社8月3日专电
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