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“空客”遭雷劈起火无人亡


http://www.sina.com.cn 2005年08月04日09:16 上海青年报

  据新华社报道3日凌晨4时左右(北京时间),法国航空公司一架空中客车A340客机在降落加拿大多伦多皮尔逊国际机场过程中被闪电击中,滑行冲出跑道近200米,并起火燃烧。所幸机上12名机组人员与297名乘客及时撤离机舱,22人受轻伤,无人死亡。大约1小时后,飞机火势被扑灭。

  飞机断成两截

  “我看到闪电,也许那时飞机已经被闪电击中,我们刚刚着陆,闪电消失了,”一位名叫罗埃尔·布雷马的乘客说,“我意识到,飞行员打算尽快降低机身,暴风雨非常猛烈。”

  而当时在机场旁高速路上看到飞机降落全过程的科里·马克斯说:“当时天色已经很暗。突然出现闪电。大雨瓢泼……它落在跑道上,看上去一切良好。突然,我们看到它的引擎起火……它冲向沟里,断成两截。”“没有闻到飞机燃料的味道。”他说。

  马克斯说,约40至50秒后,援救人员立即赶到事故现场。

  乘客飞快逃生

  19岁乘客埃迪·霍因说:“可能是在着陆10秒钟后,机体开始断裂,包裹飞落。这时广播开启,机长说‘一切正常,请在座位上保持安静。’”他说:“如果你问我,我要说这是一条疯狂的通告。人们起初保持平静,自觉排队。但当火势从机尾蔓延开时,人们相互争抢、摔倒,爬过座位,到达出口。”

  一名空姐告诉霍因从飞机前舱门跳出去。看到这扇门没有紧急出口,而且距离地面3.6米时,霍因跑到另一扇舱门。虽然紧急出口遭到破坏,但他仍从那里跳了出去。“我跳了出去,落到一些人身上。一些人摔断了胳膊和双腿,”他补充道。

  另一位乘客奥利维尔·杜博斯说:“人们叫喊着……以最快速度跳出机舱,朝各个方向跑,因为我们最大的恐惧是飞机会爆炸。”

  现场浓烟烈火

  逃离机舱后,一些乘客不顾泥泞爬到附近的高速路上,许多人衣衫不整。多辆过往汽车把他们送往皮尔逊国际机场,一些司机还向乘客提供雨伞。两辆大巴把伤员送往机场医疗中心治疗。幸运的是,飞机坠地没有造成人员伤亡,这被加拿大运输部长让·拉皮埃尔称为“奇迹”。

  另一方面,高速路摄像头拍下了飞机滑出跑道后的情景。可以看到飞机机翼的一部分伸入树冠,机身中部破裂,冒出滚滚浓烟、橘黄色火焰和火球。

  多伦多电台记者利娅·沃克在现场报道说,她看到三分之一的机身塌落在地,其余部分烧成一团火球。“这架飞机试图在今天这种异常糟糕的天气落地。”她说。

  目前,加拿大与法国正在联合调查飞机发生事故前后的状况。

  庆幸还好不是起飞时

  航空专家戴维·简尼斯称,如果这起飞机撞毁事件是发生在刚刚起飞时,那么后果将不堪设想。因为降落时,飞机油箱中的燃料已经不是很多,如果在起飞时发生事故,那么油箱是满的,航空燃料非常不稳定,那一定会立即引发巨大的爆炸。

  (沈志珍)

  祸因闪电、风切变、积水

  目前最可能的飞机失事原因主要有三个:第一、飞机在降落前引擎被闪电击中,失去了动力。此外,客机着陆前大约

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  分钟,机舱内突然断电,这可能就是被闪电击中造成的。

  第二、雷暴天气引发“风切变”,“风切变”指的是风速和风向的突然改变,若干飞机失事事故都是由其造成。当飞机降落时,机场上空的风是在旋转的,差不多呈

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  度地旋转,这就是风切变。据证实,由于遭遇强风暴雨和闪电,飞行员曾放弃了首次着陆努力,并在机场上盘旋。

  第三、瓢泼大雨在机场跑道上形成的积水也被认为是一个潜在的事故原因,因为倾盆大雨落到机场跑道上,无法及时流淌排干,飞机降落时就引发了类似“马失前蹄”的现象。

  (沈志珍)


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