“发现”号隔热毯也有“病”(图)

http://www.sina.com.cn 2005年08月04日11:07 合肥报业网--江淮晨报

　　合肥晚报

　　“发现”号航天飞机可谓麻烦不断，宇航员鲁宾逊刚刚把发现号腹部的两处凸起除掉，美国宇航局（ＮＡＳＡ）又传出一个令人关注的消息：航天飞机任务官员发现航天飞机隔热毯可能有问题

　　隔热毯的正式名称是“灵活的可重复使用的表面绝缘体”或“高级灵活的可重复使用的表面绝缘体”。与传统的隔热瓦相比，这种材料很轻，造价也比较低，在航天飞机的一些部位使用这种材料，包括航天飞机机身两侧、机顶、货舱舱门、机翼顶部和机尾附近的轨道器操作系统吊舱。

　　通过对“发现”号的数据进行分析，美国宇航局的专家们发现，“发现”号的隔热毯有膨胀现象，这可能意味着隔热毯与机身的粘合处出现松动。有专家说，这块绝热毯似乎在7月26日“发现”号升空过程中遭太空垃圾击中。

　　目前专家们正对此进行深入分析，看看这是否会影响“发现”号的安全，确保它重返地球大气层时隔热毯不会脱落，不会砸到机身上。

　　美国宇航局航天飞机项目副主管韦恩·希尔表示，分析结果应该在未来48小时内交给“发现”号飞行任务管理小组，他们再决定是否额外增加一次太空行走。

　　希尔说：“如果它（‘发现’号）下降速度高于6马赫（6倍声速），那么（绝热毯被击中）就不值得担心。（因为）这将不是一种加热冲击，而是一种低水平冲击。”

　　航天飞机官员表示，隔热毯上的接合处看上去不会对航天飞机构成威胁，而把隔热毯粘在“发现”号上的粘合剂似乎仍在原处，但工程师希望找到隔热毯在航天飞机返航时一旦脱落后的飘落轨道，以确保航天飞机机尾、方向舵减速板、轨道机动系统分离舱和其他区域不会面临撞击的危险。

　　发射时脱落的碎片和航天飞机隔热保护系统一直是美国宇航局及其工程师最为担心的问题。 ·杨孝文·

　　8月3日，日本宇航员野口聪一（右）和美国宇航员斯蒂芬·鲁宾逊（左）走出“发现”号航天飞机，开始第三次太空行走，执行清除“发现”号航天飞机下腹部两块不规则伸出的绝热瓦缝隙填充材料的任务。（来源：合肥晚报）