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　　联合国保护地中海渔业资源

　　本报讯联合国粮农组织近日提醒地中海沿岸各国加强渔业管理，保护此地日益减少的渔业资源。为此，隶属于联合国粮农组织的“地中海渔业总会”已经做出决定，从8月开始实施一系列保护措施，如禁止在1000米以下的水域使用海底拖网、对15米以上的渔船进行登记并进行集中管理，以及监督鱼苗的人工养殖。据统计，地中海和黑海每年的捕捞量为150万

吨。这相当于50年前的一倍，但少于80年代捕鱼高峰期的200万吨。由于地中海渔业资源日益减少，渔船每次出海的捕捞量呈递减趋势，所捕获的鱼类也越来越小。　联合

　　瑞典研究“自清洁”建材

　　据新华社电科学家们正在研究一种可通过阳光的分解和雨水的冲刷去除污染物的“自清洁”建材。瑞典建筑巨头斯堪斯卡公司发言人科林·彼得松说:“我们首先想建造把汽车尾气分解在隧道里的混凝土墙，也可能造出净化城市空气的铺路材料。”该公司的总部设在瑞典首都斯德哥尔摩，参与了一个耗资170万美元的瑞典—芬兰联合项目，旨在开发催化水泥和具有二氧化钛涂层的混凝土产品。紫外线光束照射二氧化钛，引起催化反应，消灭污染物分子，包括矿物燃料燃烧时产生的氧化氮，而氧化氮与易挥发的有机化合物结合就产生了烟尘。同时，催化反应能避免细菌和灰尘长时间附着于物体表面，以便它们能轻易地被雨水冲走。

　　日发现柴油车尾气含有毒物质

　　本报讯由日本数所大学和研究单位的科学家组成的研究小组近日称，他们已经确定，人们吸入柴油车排放的一些化学物质会导致低血压及心脏病。研究人员说，这些物质是由一种被叫做杀螟硫磷的杀虫剂分解后生成的。这种杀虫剂目前正在被广泛用于不同的国家。研究人员们不但在大气环境和雨水中发现了这种物质，还在人体中发现了它们，因为人们在吸入杀螟硫磷后，这种杀虫剂在体内经代谢变化产生了这种有毒物质。　钟和

　　清洁柴油车在欧洲日益普及

　　据新华社电油耗低、二氧化碳排放量小的柴油轿车目前在欧洲正日益得到普及。据日本《每日新闻》最近报道，2004年，西欧新登记的轿车中有50％是柴油车，远高于上世纪90年代20～30％的比例。在法国和奥地利，柴油车比例甚至高达60～70％。同汽油车相比，在排量相同的情况下，柴油车可节省20～30％的燃料，二氧化碳排放量也低20％。柴油车的另一优点是可以燃烧多种燃料。德国戴姆勒－克莱斯勒和大众公司联合研制了一种新型柴油机燃料——“阳光柴油”。这种“柴油”是植物经过高温处理形成的一种“生物液体”。废木材和大部分植物都可以加工制成这种液体燃料。