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美国宇航局为自己加油


http://www.sina.com.cn 2005年08月08日12:33 新闻晚报

  中国国际广播电台报道

  由于这是自2003年2月“哥伦比亚”号航天飞机在返航途中解体后,美国航天飞机首次返回地球,“发现”号这次是否能够安全降落,让人捏了一把汗。

  机长:“只想向前看”

  2003年2月“哥伦比亚”号航天飞机在太空解体的那一幕惨剧至今让美国人记忆犹新,难以忘怀。据美联社7日报道,在“发现”号航天飞机的返航已经开始的关键时刻,无论是美国宇航局(NASA)的地面控制人员、还是“发现”号上的7名机组人员都努力回避那令人伤心的一幕,决心不让对“哥伦比亚”号悲剧的记忆干扰“发现”号的正常返航。

  “发现”号的女机长艾琳·科林斯同一天在太空中接受采访时表示,她只想向前看。她说:“我对‘哥伦比亚’号航天飞机有很多想法,我们的航天飞机着陆后,我一样也会想得很多,但目前,我们只把全部的注意力放在我们手头的工作上。”

  据美联社的报道说,由于“发现”号的降落是在凌晨时分,届时天空还没有放亮,因此整个着陆过程都将在黑暗中进行。据悉,在人类航天飞机以往的111次落地当中,只有19次是在夜间进行的。

  飞行主任:心惊胆战

  目前,“发现”号距离最终着陆只有不到9个小时的时间。在这样一个关键时刻,美国宇航局当然不忘为自己加油鼓劲,但实际上,宇航局上下对“发现”号安全降落还是捏了把汗。

  美国宇航局的航天飞机飞行主任凯恩7日表示,“发现”号正以“最佳状态”迎接着陆。不过,即便如此,对于不到24个小时之后的降落,凯恩还是免不了心惊胆战。2003年2月1日,“哥伦比亚”航天飞机返航时,凯恩就担任飞行主任一职。

  凯恩7日幽默地对记者说:“如果我现在一点儿都不紧张的话,那我还是夹包走人,他们另找一个人接替我的工作算了。坐在这个位置上,我必须要考虑很多事情,担心很多东西,这是美国宇航局出钱雇我的唯一原因。事实上,我也确实做到了,我对很多事情都非常担心。”


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