“发现”号回家因天气推迟至今天(图)

http://www.sina.com.cn 2005年08月09日16:47 新民晚报

共有6次降落机会肯尼迪中心仍为首选

　　本报美国卡纳维拉尔角肯尼迪宇航中心8日电(驻美记者徐逸鹏)由于不稳定的气象条件，原定于美国东部时间今天凌晨降落的“发现”号航天飞机取消了降落计划，将降落推迟24小时。

　　推迟降落的主要原因是降落跑道附近云层太低。负责飞行控制的休斯敦约翰逊航天中心经过4个多小时的反复考虑，于美国东部时间早晨5时03分宣布放弃今天的降落计划。

　　航天飞机返回控制主任凯恩说，“明天我们会让飞机降落在某个地方。”宇航局决定，9日的降落将启用位于加州和新墨西哥州的备用降落地点，目前可供选择的6次降落时机分别为：美东时间早晨5：07，肯尼迪宇航中心第一次降落机会；早晨6：39，新墨西哥白沙第一次降落机会；早晨6：43，肯尼迪宇航中心第二次降落机会；早晨8：12，加州爱德华兹空军基地第一次降落机会；早晨8：13，新墨西哥白沙第二次降落机会；早晨9：47，加州爱德华兹空军基地第二次降落机会。

　　气象预报显示，9日肯尼迪宇航中心卡纳维拉尔角的气象条件与8日大致相同，可能有云层聚集，伴有轻微而风向不定的小风，方圆48公里范围内可能降雨。根据气象预报，爱德华兹空军基地9日的气象条件较好，以晴朗天气为主。但宇航局仍将肯尼迪太空宇航中心作为首选降落地点。

　　航天飞机降落气象条件规定

　　美国宇航局对航天飞机降落的气象条件有具体规定，主要有：着陆前90分钟，航天飞机脱离绕地球飞行轨道时，低空2438米以下的云层覆盖率不得超过25%，并且着陆时的预计覆盖率不得超过50%；脱轨时和着陆前的可见度必须超过8043米以上；白天降落时，侧风时速要高于28公里，晚上要高于22公里；方圆56公里内降雨也将影响降落。

　　航天飞机降落的技术难度很高。特别是最后86秒，飞机从3048米的高度落地，在空中不断摇摆减速，最后还要做一个360度回旋对准跑道。所以，航天飞机降落一般来说比发射更关键。

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