“发现”之旅一波三折

　　虽然“发现”号已顺利回家，但在成功完成使命的背后无法掩饰诸多的问题。“哥伦比亚”号失事后，美宇航局在两年多里投资30多亿美元、从6个方面改善航天飞机的安全性。然而7月26日发射时，“发现”号的绝热泡沫材料和绝热瓦就出现脱落，随着“发现”号在轨道上运行，更多的问题暴露出来，一是机腹部伸出的两块绝热瓦缝隙填充材料；二是机头部位舷窗下的绝热材料松动。直到最后，“发现”号能否安全着陆还是悬念。“发现”号进入返回轨道以40度的角度进入大气层高度：122公里速度：25898公里/小时通过连续的“S”形

转动，机身侧滚最大80度使航天飞机减速高度：85公里速度：25898公里/小时驾驶员手动控制航天飞机进入最后的着陆路线高度：14公里速度：582公里/小时空气摩擦力的影响增至最大

　　（新闻编辑：曲兆佳）（来源：新文化报）