机长骤冷昏迷，客机撞山

　　当地时间8月14日12：20(北京时间8月14日17:20)，一架载有115名乘客和6名机组人员的塞浦路斯波音737客机在失去操纵的情况下，在希腊雅典北部的格拉马蒂科附近撞山坠毁。希腊方面宣布，机上121人已经全部遇难。航空公司发言人透露，乘客中包括一个由48名儿童组成的旅行团，飞行目的地为捷克首都布拉格。

　　“此外，飞机上还有一些希腊乘客以及少数外国人。”他还说其中一名飞机驾驶员是

一名德国人。

　　飞机陷入失控状态

　　这架塞浦路斯太阳神航空公司航班为HCY522（波音737－800型）,客机于当地时间14日上午9：00从塞浦路斯的拉纳卡机场起飞。

　　按计划，客机原本应在上午10：30抵达雅典，但客机却在这时与地面控制台失去了联系。

　　希腊军方的两名飞行员最先报告了这起飞机失事。希腊军方的发言人称，HCY522航班当天上午在进入希腊领空后，一直未对来自地面控制人员的信号作出反应。两架F16战斗机奉命紧急升空，尾随这架客机。

　　希腊国防部的一名官员透露，两名战斗机飞行员在客机失事前曾“看到驾驶舱内出现了‘不寻常’的情况”。一名战斗机飞行员向总部报告说，在机长位置上没有人，副驾驶似乎瘫在了座位上。战机飞行员还报告说，他们看到，客机内的乘客们似乎戴有客舱内自动脱落的氧气罩。

　　来自雅典国际机场和希腊媒体的说法与国防部的稍有出入。机场官员扬尼·潘塔扎拉塔斯说，“当时客机似乎已经处于无人驾驶状态……客机飞行员在驾驶舱内挤在一起。”

　　几分钟后，战斗机飞行员就报告了飞机坠毁的消息。

　　“永别了，表哥。”

　　希腊国家电视台援引消息人士的话称，客机坠毁前，约有45分钟时间失去控制，主要原因是飞行员座舱失去密封性，机内温度急剧降低，飞行员很快就被冻僵。

　　据悉，客机起飞后不久，机长立即向塞浦路斯空中飞行控制中心汇报过机载冷却系统问题。

　　希腊电视台报道，客机坠毁前，一名乘客曾向表哥沃塔斯发送了一则手机短信。“他告诉我机长已经冻青了，完全昏迷了。……他说，‘永别了，表哥，我们快冻死了。’”

　　飞机在高空时，舱外温度只有零下40~50摄氏度。飞行员和乘客都无法支撑很长时间。

　　12：20，客机撞上位于雅典市北部格拉马蒂科附近一座山峰坠毁。

　　当时正在坠机现场附近的卡雷扎斯目击了坠机过程：“我看到一架飞机从这边飞过。我觉得事情挺严重……因为我看到有两架战斗机跟在后面。两三分钟后，我听到一声巨响。当我想看个究竟时，什么也看不到了。”另有目击者称，在这个过程中，飞机一直没有减速。

　　满山残骸，状况惨烈

　　接到坠机报告后，希腊官方的紧急应急部门均在空难发生后做出了迅速反应。由于事发地点无人居住一些救援车辆抵达坠机地的山脚，但无法上山。救援人员于是徒步登山。与地面人员洒水同步，消防直升机也在向下洒灭火泡沫。

　　根据当地电视台提供的电视画面，客机撞山坠毁后现场十分惨烈，除了尾翼还保留了大致模样外，其他部分已经完全解体，火光冲天，从临近的格拉马蒂科市也能看到冒出的黑烟。此外，遇难乘客的残肢、衣物和行李也在山谷间到处散落。一个目击者对路透社表示：“我看到很多具尸体散落得到处都是，这些尸体都戴着氧气罩。客机的机尾断了下来，客机的其他残骸从山侧面滑了下去，距离机尾有大约500米。”

　　格拉马蒂科市市长乔治·帕帕吉奥格斯第一时间赶到了失事现场。“到处都是残骸，场面是难以形容的。”帕帕吉奥格斯说，“机身整个被毁了。飞机掉进了峡谷里成了碎片，附近居民也参与了救援。”

　　救援队伍经过近4个小时的奋力工作后，消防总长克里斯托斯·斯迈蒂斯遗憾地宣布：“火势仍在继续，无人幸存。”希腊航空部门认定,这是“希腊近几年最严重的坠机事故”。

　　两国震惊

　　坠机事件发生后，塞浦路斯总统帕帕佐普洛斯和希腊总理科斯塔斯·卡拉曼利斯双双中止休假，主持紧急会议。会议后，塞总统帕帕佐普洛斯发表声明，表示巨大震惊与悲痛。“体恤到广大塞浦路斯人民此时此刻的感受，我代表政府向遇难者家属致以最沉重的哀悼。在这一困难时刻，我向他们保证我们永远和他们在一起。”希腊政府则表示，“将从各个方面全面展开对失事原因的调查。”

　　失事发生几个小时后，太阳神航空公司“失踪”的发言人才出面表示，公司将在得到希腊和塞浦路斯政府的许可后公开失事飞机上遇难者的姓名。

　　中国大使馆等待公布乘客身份

　　希腊警方一位发言人14日表示，事故发生时,机上有115名乘客和6名机组人员，其中有59名成人和8名儿童是准备飞往雅典的，其他48名乘客则飞到终点布拉格。

　　塞浦路斯航空部门通报说，机上乘客多数是希腊裔塞浦路斯人。BBC曾报道说失事客机上有多名国际乘客，但消息没有得到官方证实。捷克总理帕劳贝克所称的飞机上载有80名儿童的说法也被塞浦路斯内政部长安德雷斯·克里斯托予以否认。

　　早报记者从中国驻塞浦路斯使馆方面获悉，有使馆工作人员正在拉纳卡机场了解情况并等待机场方面公布失事飞机的乘客身份，但目前还没有得到飞机上有国际乘客的信息。不幸的波音737

　　早报讯希腊警方14日提出，太阳神航空公司飞布拉格航班坠毁是机舱内温度骤冷所致。波音737系列飞机此前发生过此类故障，而且中国亦有发生。

　　去年8月28日，海南航空公司HU7098次航班从北京首都国际机场起飞后25分钟返航，就与空气调节装置发生故障有关。而该飞机属于波音737－800的新型飞机。

　　2月3日，阿富汗一家私营航空公司的一架波音737飞机，因遭遇暴风雪被迫改飞巴基斯坦，但却坠毁在暴风雪中，机上有96名乘客和8名机组人员。

　　3月，3名来自波音公司威奇托民用机分部的雇员以美国政府的名义对母公司提起法律诉讼，指控公司在知道加利福尼亚州杜科蒙有限公司的近2000个部件存在质量问题的情况下，仍在32架飞机上使用。

　　据报道，这些零部件没有通过美国联邦航空局的最低质量要求，并且被使用在波音737、747、757和767等机型中。

　　目前，中国国际航空、深圳航空、南方航空、奥凯航空等公司均有购买波音737系列。希腊调查倾向密封舱漏洞

　　早报记者王靓

　　希腊政府发言人14日称，坠毁事故更像是“飞机本身问题”所致。但在尚未对黑匣子分析之前，不排除任何可能。航空公司发言人称，这架波音737客机上个星期已经进行了例行检查。他否认此前希腊媒体关于失事飞机存在机械问题的报道。目前，希腊军方、外交部、警方关于事故原因没有一致说法，主要有两大可能：一是遭遇劫机事件，二是飞机出现故障。劫机说F-16战机奇怪护航

　　飞机坠毁前,两架希腊空军的F-16战斗机紧急起飞护航，战斗机飞行员称，客机的驾驶员压在一起。希腊总参谋长发言人称，还不清楚飞机当时是如何飞行，但劫机的可能性不能排除。

　　军方强调，两架“护航”战机没有向客机发射任何武器。

　　随后，希腊警方说，没有迹象表明失事塞浦路斯客机被劫持。

　　“从这架飞机上没有传来劫机的消息。飞行员没有回复希腊民航机构，也没有回复希腊空军。”一名高级警员告诉路透社。希腊外交部也证实没有迹象表明发生了劫机。

　　而更新消息表明，希腊国防部和警方都认为客机坠毁事件与机械事故有关。故障说起飞前修密封舱

　　分析人士指出，从种种现象看，如果没有劫机事件，那么至少是飞机的密封舱出了漏洞，导致机舱内气温骤降。

　　飞机在高空时，机舱外温度往往只有零下四五十摄氏度。

　　希腊国防部官员对记者说：“氧气供应系统或者保持气压恒定的装置可能出了问题。”

　　航空专家分析认为，波音737型客机是一款成熟的民用机型。当然，如果乘员舱内氧气罩落下，或许说明机体内部已经减压，温度可降低到零摄氏度以下，无论飞行员还是乘客，都无法支撑很长时间。

　　希腊警方的一名高级官员称，他们现在怀疑飞机舱内压力突然下降导致发生坠机事故。在飞机坠毁前，驾驶员曾向雅典控制塔提及飞机空气调节系统的问题，随后飞机与控制塔失去了联系并坠毁。

　　警方还曾怀疑由于空气调节设备突然出现故障导致了此次悲剧的发生。

　　俄新社报道，失事的波音737客机就在从塞浦路斯起飞之前，曾经维修过密封和无线电通信系统。

　　雅典“梅加”电视台援引塞浦路斯民航局消息人士的话报道称，在客机起飞前，飞机密封系统和无线电通信系统曾进行过维修。专家说还是有点不可思议

　　还是有专家针对机械故障说指出，这对于一架像波音737这样的大飞机来说，有点不可思议，因为波音上有完备的支持系统。

　　坠毁波音737客机所属的太阳神航空公司的一名常务董事则说：“所有飞机都毫无例外地时不时地有一些问题。目前我们还不能确切说出到底发生了什么。”

　　昨天晚些时候，搜救人员已经找到坠毁客机上的两个黑匣子，里面存有客机的飞行数据和语音录音。

　　作者：早报记者 王靓