野蛮拖车在美国激起公愤

　　经济利益驱动之下拖车司机如狼似虎

　　林佳鸣／编译

　　对于开车人来说，最让人恼火的场景，莫过于眼睁睁地看着自己的车子被拖走。但最近在美国，一些拖车的做法让人 觉得实在太出格了。

　　拖走小孩压死大人

　　在洛杉矶，某教堂的一辆皮卡竟然从自己的停车位上被拖走，罚金开价要上千美元的。

　　一个母亲把车子停在家门外，以便将几个购物袋和一个婴儿放回家中，几分钟出来时却发现，汽车已经被拖走了，车 中还睡着一个4岁的儿子。

　　还有更惨的。一个男子发现停在消防通道上的车子被拖走时，追上去苦苦哀求，不料失足滑倒，被拖车和自己的雪佛 兰先后从身上碾过，当场死亡。

　　没有车子就寸步难行的南加州向来是拖车司机的天堂——这里车多楼密，海滩边经常发生停车位争夺战，但近来西雅 图、奥兰多等城市也出现了同样的问题。

　　据说很多拖车司机成天在停车场附近转悠，一旦发现哪怕是最轻微的违规行为，也会立即猛扑上去，有时对根本没违 章的车辆也照拖不误。

　　据投诉，有些拖车司机经常在每月1日刚过午夜时出动，把本来合法停放，但泊车证在几分钟前刚刚过期的车子拖走 。

　　除了滥拖现象之外，人们也在抱怨一些拖车收费过高，而且只收现金。

　　虎视眈眈伺机扑击

　　全美很多地方的联邦、州和地方政府也都屡屡接到类似投诉。在新通过的《联邦道路管理条例》中，国会授权各州采 取措施约束拖车，并要求联邦政府开展调查。

　　南加州当局已经在设法治理野蛮拖车。洛杉矶警方布设陷阱逮住非法拖车。从今年4月以来，市检察部门先后对三家 拖车公司提出轻罪指控。一起案子已被提交法院，拖车公司老板被判入狱240天，或在马路上捡120天垃圾，并向35位 受害者赔偿约1.5万美元。

　　在许多州、市，拖车是法律允许的，但要受一定限制。1994年通过的一项联邦法律规定，由于拖车公司属跨州运 营，除非涉及公共安全，否则只受联邦法规约束。

　　7月底国会通过新道路法明文规定，各州可要求在每次拖车时，必须有业主的在场和授权。

　　在很多情况下，拖车行为据说都是合法的，但有人抱怨拖车公司的动作未免太快了。它们从车主交纳的罚金中获利， 很多司机每拖一辆车都有提成。

　　拖车公司也有苦衷

　　拖车经营者则声称，虽然他们中间确有一些害群之马，但总体而言他们提供了很有价值的服务，不仅能为抛锚的司机 解急，还能为公寓楼和购物中心的住户保住停车位。

　　“目前客户抱怨最多的是，我们拖走的车子还不够多。”圣迭戈市西部拖车公司总经理米克·马龙说。“我认为市政 府应该保护土地拥有者和企业主，而不是那些不看路牌标志的人。”洛杉矶市一家受控拖车公司的辩护律师说。

　　拖车公司辩解说，违章就是违章，他们怎么可能知道一辆车到底停了多久。加州一家拖车公司的经理史蒂夫·霍尔特 引用消防通道管理条例说：“不管有没有人看管，你都不应在消防通道上停车。条例上并没说‘除非只停5分钟卸卸货’。”

　　在2月一个雨夜，正是他手下的一名司机在一幢公寓楼前拖走了一辆车，里面还睡着一个4岁小男孩。司机因危及儿 童人身安全被捕，但后来被撤诉——当时他并不知情。

　　霍尔特说，为避免惹官司，公司每次拖车时都会摄像；当时的情况是，车子停在消防道上，虽然闪着信号灯，但这是 乱停车者的惯用伎俩。

　　拖车公司和公寓物业管理员都认为，征求业主同意太费时间也太麻烦，尤其是在深夜，而且容易使拖车司机处于危险 境地——看到自己的车子被拖走，谁都难免会生气。

　　剑拔弩张动刀动枪

　　拖车司机艾迪·加沃尔顿说：“我有两次被枪指着，有一回对方真的开了枪。”他的卡车风挡玻璃上还留着被汽枪打 的两个弹孔，还有一个同事曾被车主用铁管追打。

　　现在他在发现违章车辆后，总是快速挂上拖钩，先把车拖到附近的加油站，然后再下车重新固定好，拖进公司的后院 ，“你总是希望尽快离开可能产生冲突的地方”。

　　这种快速撤离的背后，其实还有经济因素的驱动。在加州，如果主人在车子被拖离自家领地前返回，只须支付一半的 赎金。

　　6月下旬在加州圣马科斯市，有人发现自己的车子被拖走后，借了辆卡迪拉克一路狂追，终于在半路上截下拖车。警 方逮捕了此人及其同伴，罪名是未遂劫车——劫他自己的车。

　　电视摄像师斯科特·舒尔曼另有一番故事：去年他女儿把车停在西好莱坞一家宠物店的停车场上，没有直接进宠物店 ，而是先去附近的一台ATM取款，车子就被挂上了拖车的钩子。舒尔曼闻讯立刻赶了过去。

　　他用自己的车堵住了拖车的去路，拖车司机又叫来另一辆卡车来拖他的车。舒尔曼于是报了警。

　　舒尔曼说：“这简直就是一场《OK镇大对决》(O.K.Corral，一部西部枪战片)。我没有枪，手无寸铁 。但我知道，结局可能闹得不可收拾。”

　　最后，他女儿的车被放了。