客舱失压可能是坠机罪魁祸首

　　一架塞浦路斯波音737客机当地时间14日中午在希腊首都雅典以北的历史名城马拉松附近的山区坠毁，机上121名乘客及机组人员全部遇难，其中包括48名儿童。事件发生后，希腊和塞浦路斯官方已经排除了恐怖袭击的可能。目前，失事飞机的黑匣子已经找到，有关专家正在进行分析，以查找飞机失事的真正原因。初步判断表明，客舱失去正常压力可能是造成这起空难事故的主因。

　　失事客机隶属于塞浦路斯赫利俄斯航空公司。

　　坠机事件发生后，希腊方面迅速派出近百名救援人员、消防人员和几十辆救护车迅速赶往现常据目击者称，失事现场一片狼藉，到处撒满了人体遗骸和破碎的行李。整架飞机已经完全被焚毁，只留下标有赫利俄斯公司图案的飞机尾翼（见图）。

　　据了解，失事飞机与地面控制台失去联络后，希腊军方曾派出两架战斗机前往飞机预订航线进行搜寻。两名希腊飞行员回忆称，他们在1万米左右的高空中找到了客机，但当时驾驶舱内只有一名已经处于昏厥状态的飞行员。客舱内的氧气面罩已经垂落下来，而整架飞机的舱门以及窗户完好无损，未见有火光和浓烟。此时的飞机似乎处于自动巡航状态。稍后，战斗机飞行员试图与客机飞行员通过无线电联络，但却无人响应。

　　航空部门的专家分析指出，至少有两个明显的证据表明飞机客舱在失事前已经失压。首先，飞机失事时正处在1万米左右的高空，如果机舱在这个高度上失压，将对乘客以及飞行员造成致命的伤害。科学家证实，人体如果在没有氧气支持的情况下暴露在这个高度，大脑将在15秒至30秒内失去知觉，这可以解释为何飞行员处于昏厥状态。另外，一名乘客在坠机前通过手机向其亲友发送的短消息中称当时飞机已经失控，他和其它乘客感到寒冷异常。专家指出，这些都是典型的客舱失压现象。

　　对于飞机在失事前只有一名飞行员留在驾驶舱的问题，专家分析认为，由于波音737客机装备自动的压力检测系统，一旦电脑检测出客舱出现失压，氧气面罩将自动脱落。可能是由于两名客机飞行员没有意识到机舱出现失压现象，因此其中一人想亲自走进客舱检查所发生的异常情况。而就在这个瞬间，压力突然急速下降。

　　此次失事的客机在不久前曾经由于相同的客舱失压故障而被迫停飞，但不知何故又被投入使用。

　　□赵鹏程