坠机真相没有想像的简单

　　失事客机的两个黑匣子已经找到，然而此架波音737飞机竟在自飞90分钟后离奇坠毁，其蹊跷之处还令航空学专家和两国安全部门大伤脑筋，截至目前客机失事的真正原因还似层层疑团，依然无一定论。

　　希腊军方：空气制冷系统出故障

　　希腊国防部长表示飞机失事的主要原因可能是机内空气制冷系统出现故障，机舱内的气压突降所致。他称在飞机坠毁前，该机驾驶员曾向雅典控制塔提及飞机空气调节系统的问题，随后飞机与控制塔失去了联系并坠毁。

　　航空专家：气压骤降无大碍

　　但是航空专家却对机舱内气压骤降这种说法提出了质疑。法国空难调查专家格朗吉耶说，因减压装置出现故障造成飞机失事，这在世界飞行史上非常罕见，而且机舱内气压突然下降对飞机的机构不会造成太大的影响，既不会让驾驶员失去知觉，更不会导致飞机坠毁。

　　对于氧气供应不足造成飞机失事的这一提法，希腊航空学家也提出反对。专家强调，根据波音737飞机的设计规格，飞机的空气调节系统一旦发出氧气供应不足的警报，飞机会自动降低飞行高度，提醒驾驶员在低空飞行，保证机舱获取充足氧气。然而此架飞机在坠毁前45分钟内一直在10370米的高空飞行，没有任何降低飞行高度的迹象。

　　另一位航空安全专家则说，他怀疑飞机玻璃窗突然爆裂导致飞机出现问题，机舱内温度骤然下降，最终失事坠毁。据悉，客机坠毁前曾在35000英尺（近10公里）的高空中飞行3小时。专家相信，在那样的高度，气温将低至零下50摄氏度，乘客们即使仍能通过氧气面罩吸氧，但高空的极度寒冷也足以将他们活活冻死。

　　欧洲安全飞行局：综合因素促成坠机事故

　　欧洲安全飞行局的发言人赫尔特根也表示塞浦路斯飞机失事是综合因素造成的，单单是机舱气压突降不可能造成飞机坠毁，客机失事的真正原因不会如此简单。塞浦路斯官方：客机没有任何机械故障

　　塞浦路斯交通与工程部部长康斯坦丁尼德否认了此前希腊警方公布的此架波音飞机在事故发生前出现机械故障的猜测。他表示，此架波音737飞机起飞前经过严格检查并未发现任何接机械故障。余东