本报讯（见习记者王玉君）14个月的专业培训、55万元的高额学费就可以打造一个符合航空公司要求的职业飞行员。日前，北京一航空学校开出了这样的培训班。昨日，一航空人士就此现象表示，虽然“飞行员荒”一直未能解决，但是对于这种首次听说的“自费飞行员”仍然需要一定的“观察期”。
据这家航空学校介绍，报名的先决条件就是身体条件必须符合《中国民用航空总局
空勤人员I类体检标准》，学历需在大学本科以上，然后通过一系列的审核后，就可以前往基地参加培训。“我们也为国内的航空公司定向培养飞行员，因此从培训的软件和硬件条件上都是符合标准的”该学校招生处的工作人员说道。同时，毕业后能获得《中国民航商业飞行驾照》等6张与航空公司定向培训的飞行员一样的资质证书。
这位工作人员透露，咨询电话每天不断，询问自费培训的人数也不少，现在已有3人报名。“不少报名者就是瞄准了国内的‘飞行员荒’，只要拿到pass不怕没有工作。”
据悉，目前，中国民航飞行员总数仅在1万人左右，仅华东地区飞行员的缺口每年就达240至280名。据有关数据分析，在未来六至七年内，必须新培训出相当于目前飞行员基数65％左右的飞行人才，才能满足需求。也就是说，六到七年内，民航大约还需要培养飞行员6500人。
一位不愿透露姓名的航空公司人士表示，这几年来，每年新招的飞行员人数直线上升。但是对于自费飞行员还是首次听说。鉴于飞行员缺口大的现状，飞行学校才开出这样的培训班。
