镜鉴：油价攀升　节能有道(图)

http://www.sina.com.cn 2005年08月20日15:28 金羊网-羊城晚报

　　编者按

　　随着世界能源的紧张，节能的重要性也日益凸显。前些日子广东石油紧张状况，更是将这一命题直接摆到我们面前。因此，借周末特刊本版简单介绍国外一些节能的途径和方法，以期能给我们自身一些镜鉴。但在节约使用宝贵的自然资源的同时，面对错综复杂的国内国际市场因素，我们在节约的同时，还要开源：首先是开拓市场来源，打破垄断，构建一个健康而多元的能源市场；其次是政策性应对，作为一个发展迅速的经济大省，应建立相应的储备体系，以应对诸如“台风”等外力干扰带来的紧张局面。

　　高油价的状况使开发石油替代产品重又提上日程。现阶段，有多种设想可以考虑：以可接受的成本开发重油、用于驱动汽车的燃料电池、可再生能源以及将在2050年问世的第四代核反应堆等。

　　短期内，不仅在新兴国家、尤其是亚洲新兴国家，而且在工业化国家，节能新方法也将有助于解决21世纪能源问题。

　　（新华社记者　澄湜　撰稿）

上图：菲律宾民众抗议油价上涨

　　日本：精明细致多种举措并举

　　随着人口的减少，日本的能源需求将趋于减小。因此，需要拿出不同于以往的战略，从注重量的扩大转变为注重质的提高，也就是确保稳定供给。

　　从这方面说，实现能源供应的多样化很重要。日本在1973年第一次石油危机以后，开始推行摆脱对石油依赖的政策，引进天然气和核能。在多样化方面，大量采用核能发电取得了成效，从而使对石油的依赖程度下降，从1973年的77％降为2001年的49％，煤炭、天然气、核能三项则占到了50％。

　　实现供应多样化的决定因素之一，是风力和阳光等可再生能源。风力发电和太阳能发电2000年以后在日本加快普及。当然，这类发电站的效率和成本不及普通发电站，电源也不够稳定。但是，通过与蓄电池配合使用，它还有稳定化和高性能化的余地。

　　能源供应地的多样化也不可或缺。在石油和天然气供应方面，日本积极扩大供应地，如中亚、非洲、俄罗斯等等。

　　在日本能源战略上还有一个重点，就是节约能源。节约能源比开发资源更有助于能源安全。为综合推进工厂、建筑物和机械设备节能，日本1979年实施了合理使用能源法律，规定了各领域企业应该努力的内容，以及促进上述内容实施的措施。

　　20世纪80年代以前，以产业部门为中心大幅度地推进节能，制造业平均能源消费基本指数得以改善。日本的人均能源消费在发达国家中实际已经最少，但在推广混合动力车、减少家电消费电力等方面还需要实行节能。

　　韩国：优惠措施鼓励车主节约

　　为减轻日益攀升的国际油价对韩国经济造成的影响，韩国政府正在考虑施行补贴措施，以鼓励国内居民减少驾车时间，从而达到节能的目的。根据这项补贴措施，居民将被鼓励自愿在每周至少一个工作日里把汽车留在家中。韩国产业资源部一名高级官员说，除了降低汽车税外，韩国政府还考虑为自愿“节能”的汽车司机提供降低保险费及停车费等优惠措施。

　　韩通社说，韩国是世界第四大原油进口国。对于原油完全依赖进口的韩国来说，目前日益攀升的国际原油价格已严重制约韩国经济增长。根据韩国中央银行的估计，国际油价每上涨1％，将导致韩国经济增长速度缩水0．02％。

　　德国：政策支持开发替代能源

　　德国资源相对匮乏，石油、天然气主要依赖进口，煤进口也在日益增长。一直以来，在德国政府的能源政策中，节能和发展可再生能源被置于突出的地位。

　　由于传统能源的不可再生性，从保障能源供应的战略安全高度考虑，德国将发展可再生能源作为其能源政策的一个重要组成部分。去年8月，德国出台了新的《可再生能源法》，对2000年出台的法律进行了修订和补充，保证20年内为可再生能源电力给予一定的补偿。

　　德国政府从长远出发，制定了促进可再生能源开发的《未来投资计划》，截至2004年中期已投入研究经费17．4亿欧元。德国政府每年投入6000多万欧元，用于开发可再生能源。

　　在《2004年国家可持续战略进展报告》中，德国政府制定了“替代燃料和创新推动方式”发展战略，旨在减少传统燃料消耗，确定有发展前景的替代燃料和发动机驱动方式并尽快投入应用。

　　“替代燃料和创新推动方式”发展战略认为，尽管生物质液化燃料（BTL）短期内还不能大量投产，但从中长期看，BTL燃料潜力最大。BTL原料成本低，来源范围广，而且具有可再生和环保等优势。大众、奔驰两家公司都把开发使用BTL燃料的汽车作为各自的中期发展战略，同时还加大了对燃料电池技术的开发，以期在远期推广氢能源在汽车动力上的应用。

　　（晓健／编制）

镜鉴：油价攀升 节能有道(图)

镜鉴：油价攀升　节能有道(图)