八月天空的第7次哭泣 秘鲁客机坠毁40多人遇难

　　当地时间23日下午3时12分（北京时间24日凌晨4时12分），秘鲁国家航空运输公司一架载有近百人的客机，在该国东北部热带雨林地区遭遇暴风雨，飞机紧急着陆时断裂，造成至少41人死亡、50多人受伤。目前，没有中国公民伤亡的消息。

　　迫降沼泽地失败

　　23日，秘鲁国家航空运输公司说，这架航班号为TANS204的波音737-200型客机，在位于首都利马东北840公里处的普卡尔帕市机场附近坠毁。失事前，这架客机曾在普卡尔帕市机场周围上空盘旋，飞行员试图在距机场3公里处沼泽地带着陆，以减轻飞机受到的冲击，但没有放下起落架。最终，飞机在一条高速公路附近坠毁。

　　当天，当地的天气十分恶劣，暴雨还伴有大风。

　　至少有41人遇难

　　空难发生后，飞机上92个乘客和6个机组人员的命运，牵动着全世界。

　　普卡尔帕市警官表示，截至24日凌晨，有57个受伤者，在当地多家医院接受治疗，已经发现41具尸体。目前许多尸体无法辨认。

　　据悉，在16名外国乘客中，遇难者包括1个美国妇女、1个意大利妇女和1个哥伦比亚妇女。当时机上有11个美国人，其中5人来自同一家庭。

　　可能风切变引起

　　航空公司发言人贝莱万认为，飞机失事可能由风切变引起。风切变是指风向或风速在极短距离内发生变化的空气运动现象。最危险的一种“风切变”被称作“微爆”，指雷暴雨引起的空气突然剧烈下降，对降落或起飞过程中的飞机尤其危险。

　　不过也有人认为是技术故障导致灾难，因为客机的起落架没有打开，飞机就直冲冲地撞到地面上了。

　　■手记

　　8月的天空如此多灾多难

　　8月以来，航空业似乎卷入了一个灾难期。在这次空难之前，本月已发生了大小6起空难，共造成近300人丧生。除2日下午，法国航空公司一架A340客机有惊有险有伤者无遇难者外，其他空难中都有伤亡。还有2起，机上人员全部罹难！

　　重大空难如此集中，不排除偶然因素，比如说多伦多空难和哥伦比亚空难，以及刚刚发生的秘鲁空难，均因遭遇恶劣的天气所致。也不排除人为的因素，14日的塞浦路斯客机失事，最新的说法是，飞机失去了舱压，最终因燃油耗尽而坠毁；而16日的哥伦比亚客机失事也有说法是因燃料污染所致。

　　此外，近期国际燃油价格上涨，各航空公司都在加大飞行任务以图最大利润，使得地面航护人员和机组成员高强度运作，安全性降低；而眼下又值全球休假大潮，航空公司也在最大程度地运作，有可能对飞机安全性重视不够。

　　■亲历

　　此次空难的幸存者尤里·冈萨雷斯说：“当时我受到了非常猛烈地撞击，随后我看到舱内燃起了火苗，我被完全包围了。好在，我在身体的左侧发现了一个洞，就急急忙忙地逃了出来，当时还有2个乘客一起爬了出来。”

　　逃出机舱后，冈萨雷斯听到一个人向他呼喊，让他使劲地跑，不要停下来，因为“飞机可能马上就要爆炸”，“虽然（坠机现场有）暴风雨，但火势依然猛烈，冰雹一直下个不停，我的双膝沾满了泥浆”。

　　像冈萨雷斯这样死里逃生的人是幸运的，也正因为如此，日后连绵不绝的日子里，他更能感受到生死的玄妙，以及活着的难能可贵吧。没有人可以预知自己生命的长度，但我们可以把握生命的深度。（综合新华社报道）(都市快报)