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降落时遭遇恶劣天气起落架没打开秘鲁客机迫降坠毁57人生还41人丧生,乘客中无中国人(图)


http://www.sina.com.cn 2005年08月25日06:26 深圳新闻网-深圳特区报
降落时遭遇恶劣天气起落架没打开秘鲁客机迫降坠毁57人生还41人丧生,乘客中无中国人(图)
  当地时间8月23日,秘鲁国家航空运输公司一架波音737-200客机在该国普卡尔帕城附近坠毁。有关方面的统计显示,客机上的100人中至少41人死亡,另有至少57人幸运生还,被送往医院接受治疗。据悉,这架飞机失事的原因与当时的恶劣天气密切相关,并最终导致飞行员在起落架没有打开的情况下迫降。

  事件:客机坠毁在路旁

  据报道,这架波音客机当天从秘鲁首都利马起飞,本来是准备飞往该国北部省份洛雷托的省会伊基托斯的,但出人意料的是,23日下午3时12分,客机坠毁在乌卡亚利省的普卡尔帕机场附近。

  当地有关官员和媒体透露,事故发生前,客机上的飞行员曾经和地面联系,表示由于天气非常恶劣,客机无法正常降落,只能在空中盘旋,争取机会迫降。

  为此,飞行员试图将飞机迫降在沼泽地中,以缓解巨大的冲击力。但最后,客机还是坠毁在距离普卡尔帕机场大约9公里的一条高速公路旁边,并断裂成两部分。

  飞机坠毁后,当地警方和救援人员火速赶往出事地点。据悉,这架客机上一共载有100人,包括92名乘客和8名机组人员,但事故发生后的生还和伤亡统计数字各个媒体说法不一。

  最初,曾有消息说此次遇难的人数为60人,甚至可能高达70—80人。但北京时间8月24日下午,美联社的最新报道说,当地警方负责人戴维·默里透露,到目前为止,至少57人在事故中生还,这些人已经被送往医院接受治疗,不过不知道其中有多少人没有受伤。另外,至少41人不幸遇难,还有3人下落不明。秘鲁国家航空运输公司发言人透露,生还者中包括乘客和机组成员。普卡尔帕当地一位警官则表示:“救援人员从失事客机当中抬出了至少41具尸体,可能还会有更多遇难者。”

  虽然这架波音客机为国内航班,但也有部分外国乘客。乘客名单显示,登机的16名外籍乘客分别是11名美国乘客,2名意大利乘客,1名澳大利亚乘客,1名西班牙乘客和1名哥伦比亚乘客,没有中国乘客。

  警方负责人戴维·默里确认说,死者中包括3名外国乘客,分别是1名美国妇女、1名意大利男子和1名哥伦比亚妇女。航空公司的发言人则透露,生还者中包括一些外国乘客,另有2名美国乘客目前下落不明。

  回忆:地狱般的场景

  “天色越来越暗,飞机在强烈的气流中摇摆,就像一页薄纸被抛在空中。接着是剧烈的震动,与此同时,人们看到了火光。再后来就是死一般的沉寂。”尤利·萨拉斯是在23日发生的秘鲁空难中奇迹般生还的57名幸运者之一。在事故发生几小时后,惊魂未定的他向记者表述了这次地狱般的经历。

  事故发生后,救援人员把57名幸存者送往附近的省立医院接受救治。在医院里,部分伤员接受了闻讯赶来的记者的采访。

  谈到自己逃生的过程,尤利·萨拉斯回忆道:“飞机坠毁后,有人在机壁上打开了一个洞,两名意大利乘客在救援人员的帮助下离开了机舱。当时她们身上到处是灼伤的痕迹。接着我也钻了出来。我们周围全是水和带刺的荆棘。”

  和其他获救人员会合后,大家开始祈祷,许多人相拥而泣。“我们知道,我们获得了新生。”萨拉斯感慨道。

  对36岁的托马斯·鲁伊斯来说,这次死里逃生的经历就像电影一样,令人难以置信:“我记得天气很糟。但我已经记不清自己是怎么从飞机残骸中出来的。天哪!我竟然活下来了!”

  正在医院接受治疗的另外一名幸存者威廉·塞亚说:“这里至少有20人被烧伤或骨折。一些重伤员已经无法行走。”塞亚自己的一只手臂也被烧伤,上面沾着斑斑血迹。

  “现场到处都是残肢和尸体碎片。有的尸体没有头,有的少了四肢。简直像是地狱里的场景。”奥夫雷贡警长在回忆赶到事故现场看到的情景时这样描述道。

  事故消息公布之后,死者和失踪者的家属纷纷赶到利马、普卡尔帕和伊基多斯三地的机场等候最新消息。在这里,记者见到了另一位“幸存者”——13岁的小姑娘露斯·萨恩斯。在登机前的最后一刻,露斯临时决定更换航班,也因此逃过一劫。然而,当看到得知噩耗的死者家属们脸上伤心欲绝的表情时,“松了一口气的感觉马上就被哀伤冲淡了”,露斯说。

  原因:强风暴雨是祸首

  那么,究竟是什么原因造成了这起客机失事事故呢?一名幸存者说,飞机可能是受到了风雨天气的影响。另一名幸存者也说:“当时天气状况非常恶劣,客机遇到了强烈的暴风雨。”

  航空公司发言人乔杰·贝勒万说:“客机本来准备在普卡尔帕着陆,但却遭遇了暴风雨,最后进行了迫降。”他同时指出:“初步资料表明,这起事故由降落时(遭遇的)侧风引起。尽管飞行员技术熟练,并尽可能做到操作无误。但不幸的是,飞机还是坠毁了。”

  这种说法得到了地面飞行控制人员证实。飞机坠毁前,飞行员曾经联系机场控制台说,由于强风和暴雨,飞机无法正常降落,只能试图紧急迫降。

  另外,这架波音飞机最后是在没有打开起落架的情况下强行着陆的,并最终坠毁。

  由于近来国际上多次出现客机重大事故,所以全球都对此次秘鲁客机坠毁事件颇为关注。许多航空方面的技术专家也都在思考为什么最近飞机事故如此频繁。据悉,天气恶劣、变化大以及某些技术方面的因素等等都是导致飞机事故频频的重要原因。(李晶晶张春燕)

  波音737飞机

  波音737飞机是波音公司生产的双发(动机)中短程运输机,被称为世界航空史上最成功的民航客机。在获得德国汉莎航空公司10架启动订单后,波音737飞机于1964年5月开始研制,1967年4月原型机试飞,12月取得适航证,1968年2月投入航线运营。

  波音737飞机基本型为B737-100型。传统型B737分100/200/300/400/500型五种,1998年12月5日,第3000架传统型B737出厂。目前,传统型B737均已停止生产。

  1993年11月,新一代波音737项目正式启动,新一代波音737分600/700/800/900型四种,它以出色的技术赢得了市场青睐,被称为卖得最快的民航客机。截至2001年底,已交付客机超过1000架。

  2000年1月,波音737成为历史上第一种累计飞行超过1亿小时的飞机。(张春燕)

  8月,世界空难月?

  进入8月以来,世界各地空难事故连连,这次秘鲁客机坠毁事件已经是第五起。

  2日,法国航空公司的一架载有309名乘客和机组人员的“空中客车”A340客机在加拿大多伦多皮尔森国际机场发生爆炸,所幸无人遇难;

  6日,突尼斯航空公司一架载有39人的ATR-42型客机在意大利西西里海域坠毁,造成至少16人死亡;

  14日,塞浦路斯“太阳神”航空公司一架波音737客机在希腊首都雅典以北的历史名城马拉松附近坠毁,机上121人全部罹难;

  16日,哥伦比亚“西加勒比”航空公司一架航班号为HK-4374的麦道-82型客机在委内瑞拉西部地区坠毁,机上160名乘员无一生还。(李晶晶)

  瑞士小飞机失事

  【新华社日内瓦8月23日电】(记者蔡施浩)据瑞士媒体报道,一架单螺旋桨小型飞机23日下午在瑞士南部瓦莱州山区坠毁,机上4人全部遇难。

  瓦莱州警方介绍说,事故发生时当地天气晴朗,但出事山谷附近一直存在强烈的下降气流。目击者说,他们看到飞机在坠毁前的飞行中明显遇到了困难。

  目前,4名遇难者的遗体已经找到,但他们的身份尚未确认。

  这架在捷克注册的小型飞机原计划从瑞士南部旅游城市卢加诺飞往德国的弗里德里希斯哈芬。作者: 编辑:

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