法国公布航空公司“黑名单”

　　法国29日公布一份“黑名单”，以安全原因为由，禁止6家外国航空公司的班机进入法国领空。同一天，比利时也公布了一份类似名单，9家航空公司“榜上有名”。法国政府表示，希望借此推动欧盟对不符国际安全标准的航空公司展开一场“点名和羞辱”运动，并向其他航空公司发出警告。

　　法国已公布

　　法国政府说，此次在因特网上公布的“黑名单”是鉴于航空公司的安全性和飞机养护记录而定。包括美国圣－托马斯航空公司、利比里亚国际航空服务公司和泰国普吉航空公司在内的6家公司的飞机将被禁止使用法国的机场和领空。

　　“我们希望这一名单能在欧洲范围内起到带头作用，以便我们尽快得到一份‘欧洲黑名单’，”法国民航局检测主管马克西姆·科芬在新闻发布会上说，“我们相信，公布（名单）对其他不够严格的公司来说是一种威慑和警告。这向他们表明，如果他们不采取必要步骤，有一天它们也会被禁。”

　　法国交通部长多米尼克·佩尔邦25日批准公布这份名单，作为对16日委内瑞拉西部山区飞机失事事故的反应。在那次事故中，搭乘哥伦比亚西加勒比航空公司一架麦道－82型客机的153名法国乘客全部罹难。

　　今年8月，全球范围内接连发生多起重大空难事故，其中仅4起就造成330人遇难。

　　欧洲在踌躇

　　航空公司“黑名单”并非法国独创，之前英国和美国已出台过类似名单，禁止某些航空公司的班机入境。欧盟也在积极探讨出台“欧洲黑名单”来保证安全。

　　“不幸的是，把这个或那个公司放入名单并不能彻底防止事故（发生）”，科芬说。但他同时表示，在拥有25个成员国的欧盟内协商出一份共同的“黑名单”需要花费时日，这也是法国现在采取行动的原因。

　　欧盟交通委员会专员雅克·巴罗表示，来自25个国家的航空安全专家和欧盟委员会将于9月8日在布鲁塞尔召开会议，讨论制定“黑名单”的共同标准。欧洲委员会26日表示，这份“黑名单”将在6个月内出台。

　　标准是什么

　　作为法国“黑名单”的上榜者之一，泰国普吉航空公司表示了不满，称不了解法国评定安全的标准是什么。普吉公司执行副总裁差瓦尼·基亚姆沙罗恩瓦（音译）说：“我真的不理解不安全的内涵是什么。什么不安全？操作不安全还是（其他）什么不安全？因为我们从没有出过严重事故。所以，我想反问法国当局，什么是不安全？”对此，安全专家说，因为航空事故相对较少，所以航空记录并不能作为全部评判标准。欧盟一些国家也反对各国家自行公布“黑名单”。荷兰认为，公布“黑名单”应该是25个欧盟成员国共同协商的结果，而不是某一国的单独行动。“法国和比利时已经宣布了在因特网上公布黑名单的决定，荷兰不会支持那种做法，”荷兰交通部29日发表声明说。但它同时表示：“荷兰希望欧洲委员会能够列举在欧盟上空被禁飞的航空公司名单。”张燕（新华社供本报特稿）

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　　法国欲征机票税扶贫

　　法国总统希拉克29日宣布，法国计划于明年对机票征税，以便为全球范围内的扶贫工作提供资助。希拉克说，虽然征收机票税的想法目前仍处于讨论阶段，但法国希望能尽快实行。“不要等待，我请求政府启动必要程序，在明年实行这项税收，”他说。税收收入将最先用于防治艾滋病、结核病和疟疾的项目。希拉克说，法国、德国、阿尔及利亚、巴西、智利和西班牙将在定于9月中旬举行的联合国首脑会议上联手推动对机票征税的政策。

　　这项名为“团结征税”的计划，由法国财政部长蒂埃里·布雷东在今年6月一次联合国部长级会议上提出，并得到巴西、智利和德国的支持。在探讨实现联合国千年发展目标———至2015年将全球贫困人口减少一半的新途径时，布雷东指出，机票税“对发展中国家和国际援助体系来说，是最具前景的解决方案之一”。他说，之所以选择机票作为征税对象，是因为航空公司从全球化中得利颇多，纳税却很少，而且飞机乘客“几乎都不属于最贫困的公民”。此外，类似计划在实践和法律上的可行性已在英国等地得到检验。