本报讯（通讯员 陈雄荣 艳山） 8月29日深夜，一场大风给正在海上生产驻航的苏滨渔10276带来了意想不到的险情，在滨海县渔政人员和边防部门的全力救护下终得脱险，船上4人平安归来。
8月29日下午，海上风平浪静，苏滨渔10276加足油载带着杨某、刘某、顾某等4名渔民向港外开去，出海生产。经过半天的打桩布网，眼看天色已晚，船长杨某提出晚上就住在船
上，3名船员同意了。半夜时分，睡梦中的杨某觉得船舶在刹那间狠命地摇晃起来，起来发现海上已是狂风大作，海浪像小山包似的不断砸向小船。杨某当即叫醒其他3人发动机器向岸边快速航行。13米长的小船在浪花中艰难地穿梭。这时，意想不到的情况发生了，杨某只觉得机器拼命在轰鸣，可船舶就是不前进，通过检查发现机器的齿轮箱已经损坏。尽管杨某想尽办法把机器拆下来维修，可是船上根本找不到相应的配件。望着无尽的浪尖，杨某和其他3名船员不禁害怕起来。有人提出要弃船而走，有着多年海上生产经验的杨某知道，在这种天气下，人一旦离开船，到了海里无疑是死路一条。杨某劝大家不要盲目乱跑，要稳定情绪，守好船舶，等待救援。
杨某摸出手机见尚有一点点信号，于是就向港内的渔政船舶526发出了求救信号，接到求救信号后，船上负责人陈浩立即把情况向上级部门和边防部门反馈。渔政部门和边防部门立即启动应急预案，组织船舶出海营救。当日21时许，营救船舶靠近苏滨渔10276，由于海上风浪特大，营救计划只能救人，无法拖船。21时10分，大船向杨某等人抛出了第一根救命绳索，将刘某捆住拉上了营救船，然后分别将顾某、李某拉上了营救船。杨某难舍自己的船舶，在大家的劝说下，终于在固定好自己的船舶后，也随即被救上了大船。22时20分，营救船舶安然进港，一场生死营救才终告结束。
《江南时报》 (2005年09月01日 第十九版)
