印尼飞机失事15人奇迹生还 两名省长同机丧生

　　新华社电 印尼交通部长哈达·拉加萨5日称，失事客机上共有117人，其中15人得以幸存，包括一名18个月大的婴儿。另据当地官方消息，遇难乘客中有印尼的两名省长和一名前省长。目前现场的搜救工作仍在继续，受伤人员和财产损失情况还在统计之中。

　　后排乘客奇迹生还

　　据美联社报道称，在失事客机起飞前，有一名原本要搭乘该航班的乘客因故未登机而逃过一劫。生还乘客之一弗雷迪·伊斯马尔在医院对当地的埃尔辛塔电台表示：“我感到难以置信，飞机起飞后就开始振动，突然就冲着一条公路跌了下去，公路上有很多汽车。”另外一名生还乘客罗哈迪·斯特普在医院里对当地电视台表示，他和另外5名乘客坐在机舱后部的第20排，结果奇迹生还。他说：“当时我听到飞机前部传出一阵爆炸声，飞机开始着火，然后开始下落。当时飞机起落架没有打开，我们重重地坠落在地。”最后，罗哈迪是从裂开的机身跳出后才得以逃离现常就在他赤着脚夺命狂奔的同时，从身后又传出4声巨大的爆炸声。

　　 三名印尼高官同机丧生

　　在失事客机上，有3名乘客的身份相当引人注目，他们是北苏门答腊省前任省长、现任省长和亚齐省代理省长。北苏门答腊省政府发言人埃迪·索杨向美联社和路透社记者证实说，现任省长里扎尔·努尔丁和前任省长拉杰·西勒加尔以及亚齐省代省长都在失事客机上，他们是赶往首都雅加达与总统会面的。

　　 飞机起飞失败

　　此次坠毁的是曼达拉航空公司旗下的一架美制波音737客机。曼达拉航空公司一位发言人表示，这次事故系飞机起飞失败所致。印尼总统苏西洛已经下令对客机失事原因展开调查。

　　曼达拉航空公司总裁堂均说，这次飞机失事的原因可能是“潮湿的气候引发机械故障”。印尼官方媒体报道说，出事当天棉兰市是阴天，客机曾撞到了电线上。

　　 失事飞机已飞行25年

　　曼达拉航空公司是印尼历史最久的私营航空公司，该公司目前共有15架飞机投入运营，其中以生产于上世纪70年代的波音737-200喷气机为主，这种机型在国际航空界早已过时。

　　近年来，由于燃油涨价等因素，曼达拉航空公司被迫压缩飞机检修等费用，并且不断削减航线，力争降低运营成本。曼达拉航空公司老板说，失事的波音客机已经有25年的历史了，飞行了5万小时，原计划2016年退役，今年6月刚刚做过大修。

　　 8月以来的重大坠机事故

　　8月23日

　　秘鲁国家航空运输公司一架波音737客机在秘鲁普卡尔帕市机场迫降时发生坠机事故，造成41人死亡。

　　8月16日

　　一架哥伦比亚客机在委内瑞拉边远的西部地区坠毁，机上160人全部遇难。

　　8月14日

　　一架载有121人的塞浦路斯波音737客机在没有飞行员操控的情况下，在希腊首都雅典以北撞上了埃维亚半岛上的一座山。机上121人全部遇难。

　　8月6日

　　一架突尼斯客机在意大利西西里海域附近紧急迫降时坠入大海，机上共有乘客35人，以及4名机组成员。此次空难共造成13人死亡。