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印尼客机砸进居民区


http://www.sina.com.cn 2005年09月06日08:57 每日新报

  最近一月内全球第5起惨重空难机上人员及地面居民死亡149人

  9月5日,印度尼西亚救援人员在北苏门答腊省首府棉兰市飞机坠毁现场寻找遇难者尸体。

  新华社发

  (立体仿真)印尼客机失事100多人遇难新华社发

  印尼第3大城市棉兰5日发生惨剧,一架波音737-200型客机当天上午起飞失败坠落,砸进机场附近居民区。截至目前,事故已造成149人死亡,其中包括机上2名中国福建省莆田人和地面上的47人。

  这是最近1个月内全球发生的第5起惨重空难事故。

  现场狼藉

  失事飞机属于曼达拉航空公司,当时正执行从棉兰到印尼首都雅加达的飞行任务,天气状况为多云。当时,飞机在加速滑行起飞时,突然失去控制,从空中落到地面,砸进机场外500米远的一片居民区,一直冲到一条繁忙的公路旁才被挡住,然后起火爆炸。

  现场目击者说,飞机起飞到达大约100米的高度后突然猛烈抖动,然后向左倾斜,坠落地面。

  “我看到至少20人从飞机里逃出来,身上着火,”一名叫阿维的店主说,“他们痛苦地大叫,高声喊‘救命’,‘救命’。”

  19岁的高中生里扎尔说:“飞机的机轮撞到了机场内一个高高的标志灯。”

  棉兰是北苏门答腊省首府,机场就建在市区,周围民房密集,所以空难之后,短短几分钟内,坠毁现场就出现在当地电视台的屏幕上。

  从电视画面上看,飞机残骸散落在一条主要公路旁。一些碎片还在燃烧,另一些碎片覆盖着消防队员喷洒的白色灭火粉末,周围许多房子只剩残垣断壁,至少10辆汽车以及不少自行车都被烧成黑色。

  一些幸存的当地居民尖叫着呼唤自己亲友的名字。此时,在雅加达机场,数十名准备迎接亲友的接机人也得到噩耗,泪水夺眶而出。“我正在等我的母亲,但是曼达拉公司说飞机坠毁了,她在飞机上。”一名叫阿亚提的女子说,“她的名字出现在电视台公布的遇难者名单上。”

  躲过一劫参加救援的人员暂时还无法确定到底有多少人在空难中丧生。他们说,飞机坠毁后着起了大火,而随后赶来围观的人群阻碍了救援工作。

  棉兰市阿达姆·马利克医院急诊室的护士罗尼告诉路透社记者,伤者和死者源源不断地送进来,医院内已一片混乱。其他一些医生说,许多遇难者已被烧得面目全非,无法辨认。

  这架属于印尼曼达拉航空公司的波音737-200型客机载有112名乘客和5名机组成员,只有15人幸免于难。

  美联社最新报道援引航空公司发言人亚历克斯·维佐约的话说,1名原本应在飞机上的乘客错过了航班,躲过一劫。

  由于地面还有人失踪,加上一些伤者伤势严重,官员们估计死亡数字很可能还会上升。

  站在遭严重损毁的一家食品店前,店主达尼尔正在评估损失。他说:“一名店员失踪……我的两个儿子伤势严重,我的妻子也被送进医院。”

  目击者说,飞机先是撞上这家食品店,然后又撞到街对面的一幢两层楼的商店。

  高官遇难

  另据当地官员说,失事飞机中有多名高官,包括北苏门答腊省省长里萨尔·努尔丁、前省长拉贾·伊纳尔·西雷加尔和亚齐省代理省长,努尔丁已被证明死亡。他们本来要乘机前往雅加达与印尼总统苏西洛会谈。

  5日下午,印尼总统苏西洛已命令交通部长拉查萨对曼达拉公司进行彻底和深入的调查。目前,交通部已派出7名调查员赶到飞机失事现场,客机上的黑匣子也在事故发生5小时后找到。稍后,黑匣子可能被送往美国或澳大利亚进行检查和数据分析。

  飞机陈旧

  关于飞机失事的原因,丹戎说,目前还在调查中,但很有可能是操作失误。

  “目前,我们暂时认为空难原因是起飞失败。但我们还不知道是否存在机械故障、人为失误或天气原因。”丹戎说。

  一名叫拉哈迪·斯特布的幸存者在医院里接受当地电视台采访时描述了空难发生时的情形。他从飞机机身的一个大洞中钻出来,侥幸逃生。

  “飞机已经起飞,但是,突然它开始猛烈晃动,然后向左急剧倾斜转弯,随后就是‘砰’的一声,到处都是火。所有一切都发生在几秒钟之内。”他说。印尼安塔拉通讯社报道说,飞机撞上了电线。但目前还不清楚,这是否是造成事故的原因。

  曼达拉航空公司是印尼最早的私人航空公司,成立于1969年,由军方部分控股。这家公司机队的15架飞机大部分是上世纪70年代产的波音737-200型飞机,经营廉价航班业务。

  丹戎说,失事的这架飞机已经有25年机龄,飞行时间超过5万小时,今年6月刚刚做过全面检修,本拟服役至2016年。这次飞机失事是印尼历史上最惨重的空难之一。新华社供本报特稿


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