首次登上世界级车展舞台
新快报综合报道 作为世界五大车展之一的法兰克福车展，一向被视为全球汽车工业成就的展示台及未来趋势的风向标。而中国汽车今年也登上了这个瞩目的汽车舞台。俄罗斯《新闻时报》和《德国金融时报》都认为，因为价格低廉，中国汽车有一定竞争力。
中国汽车雄心勃勃闯德国45国的1041种车型参加本届法兰克福车展。中国汽车品牌“吉利”的首次亮相备受瞩目。今年秋天，中国将向德国出口第一批“中华”牌汽车。虽然欧洲人对中国汽车的认识仍然停留在抽象的概念上，但已有38％的奥地利受访者表示，“不排除购买中国车的可能”。而普尔斯市场调研所连同《德国金融时报》所做的调查也显示，l/4的德国驾车者有购买中国车的愿望。这些调查结果将引起汽车生产商的极大关注。因为吉利、江铃、金杯3家中国汽车生产商将首次参加这个汽车工业的重要博览会，展示其产品和向德国这个出口市场进军的计划。中国汽车打入德国市场的机会很大。普尔斯市场调研所的经理康拉德·韦斯纳说：“由于日本和韩国汽车生产商所做的铺垫，中国汽车制造商在进入市场时可能会获得很高的被接受程度。”
中国汽车对市场了解不足接受《德国金融时报》调查的人中有61.3％相信中国的汽车制造商能够生产有竞争力的汽车。持这种看法的人当中，男性多于女性，年长的驾车者多于年轻的驾车者。尤其是驾驶小型车、有篷货车的人有购买中国车的考虑。他们当中有37.5％的人想买中国车，而在驾驶越野车的人中，考虑购买中国车的只占19.6%。这表明，中国的汽车制造商在欧洲市场首次亮相前显然没有很好地进行市场研究，因为江铃进入欧洲的第一批汽车就是陆风牌越野车，虽然它的价格只要1.5万欧元，而且外观与欧宝的Frontera颇有些类似。（晓健／编制）
