美欧飞机补贴调查进入新阶段 | |||||||||
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http://www.sina.com.cn 2005年09月24日12:19 新华网 | |||||||||
新华网日内瓦9月23日电(记者李洁)美国和欧盟飞机补贴纠纷的调查审理工作23日进入新阶段,双方同意任命一位外交官作为信息收集代表,所收集的信息将帮助世界贸易组织的专家组判断空中客车和波音公司得到的补贴是否严重损害了对方的利益。 被任命为信息收集代表的是墨西哥常驻世贸组织副代表马特奥·迭戈-费尔南德斯,他负责收集的信息将涉及补贴数额、接受补贴后制造飞机的价格、波音和空客所占市场份额
世贸组织调查审理的贸易纠纷已达300多件,但只有在极不寻常的情况下才会任命信息收集代表协助处理案件。迭戈-费尔南德斯是世贸组织成立10年来任命的第三位信息收集代表,美欧飞机补贴案的复杂性由此可见一斑。 美欧互相指责对方的飞机补贴在全球飞机市场上造成了不公平的竞争优势,违反了世界贸易规则。美国说,英国、法国、德国和西班牙四国政府为空客提供了大量补贴,使空客抢占了全球民用飞机市场一半以上的份额,严重损害了波音的利益。欧盟则表示,是美国向波音提供的国家和地方补贴以及间接援助扰乱了民用飞机市场。 在双方多次磋商仍无结果的情况下,5月底美欧相继向世贸组织提起诉讼。7月20日,世贸组织成立了专家组调查此案。 美欧飞机补贴案涉及数十亿美元,是世贸组织历史上最大的贸易纠纷案。欧盟贸易委员曼德尔森曾说,要解决这个势均力敌的纠纷可能会耗费数年时间,而结果仍有可能是司法僵局。 | |||||||||