第三名游客今日飞向太空(图)

http://www.sina.com.cn 2005年10月01日10:11 汉网

　　美国时间9月30日，59岁的奥尔森在飞太空前的新闻发布会上讲话。

　　据新华社电　按照被命名为“奔向轨道”的计划，美国人格雷格·奥尔森将于美国东部时间9月30日23时54分（北京时间10月1日11时54分）搭乘“联盟TMA－7”飞船升空，展开总计约10天的太空旅行。他将是继美国人蒂托与南非人沙特尔沃思之后第3名以私人身份进入太空的太空游客。

　　美传感器公司总裁执行“奔向轨道”计划

　　据接洽此次太空旅行事宜的美国“太空冒险”公司介绍，由于奥尔森的姓名英文首字母缩写是“G·O”，他们将这次旅行命名为“GotoOrbit”，即“奔向轨道”。

　　奥尔森的女儿、妹妹和孙子与其友人，以及他担任总裁的美国传感器公司员工等共40多人已经于当天抵达拜科努尔发射场，以观看奥尔森10月1日乘坐“联盟”飞船升空的情形。美国宇航局局长格里芬也将在拜科努尔发射场观看飞船的发射过程。

　　59岁旅游太空奥尔森称这不是冒险

　　在国际空间站第12长期考察组的两名宇航员“保驾护航”下，奥尔森将首先在太空飞行两天左右。“联盟TMA－7”飞船将于美国东部时间10月3日1时32分与国际空间站对接。在那里，曾获得材料学博士学位的奥尔森将履行自己观光之余的科学使命，用自己开发的近红外相机拍摄地球上空云层形成的情景，并进行其他科学实验。

　　根据计划，此次前往国际空间站“轮岗”的第12长期考察组———指令长美国宇航员威廉·麦克阿瑟和飞行工程师俄罗斯宇航员瓦列里·托卡列夫将在空间站上工作约半年，替换今年4月“上岗”的第11长期考察组。双方工作交接完毕后，奥尔森将跟随第11长期考察组的俄罗斯宇航员克里卡廖夫和美国宇航员菲力普斯，换乘“联盟TMA－6”飞船于美国东部时间10月10日离开国际空间站，并于当日21时零8分在地球上着陆。

　　现年59岁的奥尔森在展望此次旅行时说：“我不认为这是冒险。‘联盟’飞船在安全方面有着很好的声誉和可靠性。”

　　不过前东德宇航员西格蒙德·耶恩却对此颇有微词。他说，在美国航天飞机陷入困境时，他反对“仅仅为了个人乐趣和营利进行太空旅游”，因为这种旅游可能影响国际空间站的正常运作。

　　链接

　　尚无中国人申请游太空

　　据新华社电在第三名“太空游客”奥尔森飞入太空前夕，承办太空旅游业务的“太空冒险”公司发言人斯泰茜·蒂尔纳9月29日接受了新华社记者电话采访。她说，目前尚未收到任何来自中国游客的申请。

　　蒂尔纳表示，尽管该公司没有收到任何来自中国的申请，但他们非常欢迎中国顾客参加太空冒险，该公司已计划在中国开展商业推广。

　　总部设在弗吉尼亚州的“太空冒险”公司曾与俄方合作，分别在2001年和2002年成功让美国富翁蒂托和南非商人沙特尔沃思进入太空观光。

　　美宇航局长称航天飞机和空间站是“错误”

　　据新华社电　据《今日美国报》近日报道，美国宇航局局长格里芬在接受采访时指出，航天飞机和国际空间站项目———甚至过去30年美国整个的载人航天计划，都是代价高昂的“战略错误”。

　　上个世纪70年代美国宇航局决定结束“阿波罗登月计划”，转而开始建造航天飞机及空间站。格里芬评价说，“从那时开始就迷失了方向”，航天飞机和空间站计划是“误入歧途”。

　　格里芬最近宣布，美宇航局将于2018年让宇航员重返月球，他们将乘坐类似于“阿波罗”号飞船的航天器。他认为，直到现在美国的太空探索计划才开始慢慢回到正确的轨道上。

　　美国航天飞机自1981年首次升空以来，至今共发生过两次重大事故，即1986年“挑战者”号失事和2003年“哥伦比亚”号失事。

　　美将缩减空间站规模

　　日本文部科学省30日宣布，它已接到美国宇航局的通知：缩减国际空间站的建设规模。

　　由于美国航天飞机问题不断，美国总统布什已经下令在2010年前让所有航天飞机退役。为了抢在这个时间之前让国际空间站能够基本建成，并拥有主要设计功能，负责运送国际空间站主要组件的美宇航局被迫缩减国际空间站的建设规模。