印度 火车脱轨百人死伤

　　责任编辑 洪燕华

　　早报专稿 10月3日印度一列火车在一个车站附近发生脱轨，目前已经有16人死亡，约100人受伤。

　　这列火车从毗邻中央邦的北方邦城镇瓦腊纳西出发，开往中央邦的瓜廖尔市。当火

车进入中央邦蒂亚镇车站后，没有按照既定行程停车，反而继续呼啸着向前冲去。据印度铁道部长亚达夫表示，该火车在这一路段的限定速度为每小时15公里，但它当时的速度达到了每小时90公里。

　　由于轨道前方还停着其他的火车，于是车站工作人员试图将火车引到空闲轨道上，但由于火车当时速度太快，无法顺利转弯，火车头带着后面的6节车厢冲出了铁轨，撞向旁边的一个信号控制室。在一声长长的轰然巨响后，火车总算停住了。由于强大的冲力，后面的几节车厢一个摞一个地挤成一堆。救援人员和当地军方迅速赶往了事故现场，帮助乘客脱离车厢。目前，已经有16名乘客被证实死亡，而在受伤的100余人中，有40人情况非常危险，还有一些乘客被困在车厢里，生死未明。估计伤亡数字稍后还会上升。一名幸存者惊魂未定地回忆说：“一切都发生在1分钟内。火车突然剧烈地颤动起来，然后就冲出去了。”

　　据一名铁路高级官员估计，是火车的刹车系统问题导致了这次悲剧，而且火车司机在进站时也意识到了刹车出了问题。目前，具体的事故原因仍在调查中。

　　印度平均每年发生的铁路事故超过300起，在过去5年中已经有超过2000人死于铁路事故。究竟是什么原因让死神如此“眷顾”印度铁路呢？首先，印度从建成第一条铁路至今，从未对铁路系统进行过全面彻底的改造，也没有实行统一的标准；其次，印度铁路信号系统落后到了令人吃惊的程度，许多地方“通讯基本靠喊”；第三，许多印度公务员都已习惯迟到早退，铁路工作人员也是如此；最后，资金短缺也是制约印度铁路改造的一个因素。