警报！纽约地铁近日可能遇袭(组图)

http://www.sina.com.cn 2005年10月08日03:51 重庆晨报

乘客接受安全检查。

警方提着可疑背包走出地铁站。

　　情报显示恐怖分子将制造爆炸案，所获情报中袭击阴谋细节之多异乎寻常，纽约全城警戒童车也要被搜查

　　纽约市长迈克尔·布隆伯格6日下午专场举行新闻发布会，宣布当局接获情报，纽约市的地铁系统将在今后几天内遭到恐怖袭击。

　　对于情报界而言，说明袭击地点、时间和方式的威胁堪称“具体威胁”。

　　具体威胁

　　纽约6日再次陷入紧张状态，警察着手更为严密地搜查乘客的手袋、公文包和行李。搜查，扩展到了出现在地铁车站内的童车。

　　一名不愿意公开姓名的执法部门官员告诉美联社记者，纽约当局所获情报涉及上述所有要素，袭击方式将是爆炸。

　　在英文表述中，“具体”一词同时还可以解释为“特定”。先前美国政府及其执法部门公布的几乎所有与恐怖威胁相关消息确实都不如纽约当局这次“具体”和“特定”。

　　在布隆伯格看来，新获情报构成了迄今为止“最具体”的威胁。

　　“我们从来没有接获过针对本地地铁系统的特定威胁，”布隆伯格解释说。“它的重要性之所以超过了正常水准，是因为多个情报来源向我们提供了相关细节。”

　　可疑威胁

　　至于情报的来源，布隆伯格说，恐怖威胁的源头是美国以外的某个地方。而在纽约本地，到目前为止警方还没有逮捕任何嫌疑人。

　　然而，美国联邦政府下属国土安全部的多名官员们在公开和私下场合对恐怖袭击威胁作出了与纽约当局差异相当大的结论。

　　国土安全部发言人拉斯·克诺克说，联邦政府部门所获情报“具体而可疑”。

　　“情报界已经作出结论，（认定）相关情报的可信度存在疑问……我们先期已经与纽约州政府和其他地方当局共享了这份情报。”

　　这名发言人拒绝谈论认为情报“可疑”的依据，而评述纽约当局所启动的戒备行动是出于谨慎考虑，为防范恐怖袭击不惜采取“过量”措施。

　　两名联邦政府执法人员透露，所获情报中袭击阴谋带有的细节之多“异乎寻常”。

　　橙色警戒

　　纽约当局目前所处反恐戒备状态是“橙色”，与2001年经受“9·11”恐怖袭击以后所维持的水平相同。布隆伯格说，他不认为恐怖威胁与本月即将到来的犹太人传统节日有任何关联。

　　在纽约市的各个地铁站内，乘客们往返依旧。

　　现年45岁的新泽西州居民保罗·拉特克说，他先前也听说过类似威胁，所以无法过于“当真”。“除非发生某些戏剧性事件，”他说，“我还不得不上班”。

　　至于警方加强戒备后行为举止的差别，在他看来，只是试图避免自己的目光与巡逻警官的目光发生接触，或许可以避免成为搜查对象。

　　纽约市地铁系统现有车站数量超过468个，除周末以外平均每天载客大约450万人次。自英国首都伦敦的公共交通系统今年7月7日遭受恐怖袭击以来，纽约市也开始对公交乘客实施随机抽查。

　　为了显示对执法部门的信心，市长布隆伯格表示，当晚他将乘坐地铁回家。徐勇（新华社供本报特稿）

　　美国公布挫败基地

　　十大恐怖阴谋

　　美国总统布什6日发表反恐讲话时说，自2001年“9·11”恐怖袭击以来，美国和盟友已经挫败“基地”组织至少10起重大恐怖阴谋。白宫随后公开这些恐怖活动的部分细节。

　　———西海岸客机阴谋：2002年间，恐怖分子企图劫持一架客机袭击美国西海岸部分目标。

　　———东海岸客机阴谋：2003年间，恐怖分子企图劫持一架客机袭击美国东海岸部分目标。

　　———何塞·帕迪利亚阴谋：2002年5月，恐怖分子企图在美国境内炸毁几栋公寓楼。

　　———2004年英国城市内目标阴谋：2004年间，恐怖分子企图在英国制造爆炸事件，袭击部分城市内目标。

　　———2003年卡拉奇阴谋：2003年春，恐怖分子企图在巴基斯坦南部港口城市卡拉奇袭击西方人。

　　———希思罗机场阴谋：2003年间，恐怖分子企图劫持一架客机袭击英国首都伦敦希思罗机场。

　　———2004年英国阴谋：2004年春，恐怖分子企图在英国制造大规模爆炸袭击。

　　———2002年阿拉伯湾轮船阴谋：2002年至2003年间，“基地”组织武装人员企图在阿拉伯湾袭击过往轮船。

　　———2002年霍尔木兹海峡阴谋：2002年，恐怖分子企图袭击过往霍尔木兹海峡的轮船。

　　———2003年旅游地区阴谋：2003年，恐怖分子企图袭击美国境外的一个旅游地区，为美国和一个“伙伴国”所挫败。邓玉山（新华社供本报特稿）