特别策划：美国航天业打出新发展战略（2）

　　美国航天业打出新发展战略

　　（记者　陈勇）

　　从各方面来衡量，美国都是当之无愧的航天第一大国。美国宇航局每年预算100多亿美元，像其每年的军事预算一样，远远超过世界上任何其他国家。美国航天的发展投资最大，

覆盖领域最全，包括载人航天飞行、无人航天器的远空探索、各种应用卫星和运载火箭、地球科学研究、天文学研究等各个方面。

　　航天是美国高科技实力的支柱之一。如果说包括俄罗斯在内的其他国家，航天事业还处于探索和研究期，美国的航天业却已进入“产出期”，包括全球卫星定位系统（GPS）在内的各种应用系统，不仅是美国军事、科技实力的重要成分，也开始产生巨大的直接经济效益。

　　冷战结束后，美国航天曾经过大约十年的漫长调整时期，主要表现为：由于原苏联的解体，航天发展找不到发展的参照标准和竞争者；发展方向陷入争论、缺乏重点，“遍地开花”式地分散资源；载人航天等重大综合技术，在“哥伦比亚号”事故之后出现停滞，甚至有所倒退。

　　新的发展战略

　　但近年来，特别是今年，美国航天业可以说基本走出了调整期，准备按照一个新的发展战略前进，其主要的标志是：

　　第一，

　　推出为期14年、耗资1000多亿美元的“新探索框架计划”。将载人航天探索的重点目标放在重新登陆月球，建设半永久性的月球航天基地，将来准备让宇航员登陆火星。这是美国今后10多年航天发展、特别是载人航天发展的重中之重。美国目前载人航天的标志————3架航天飞机将在2012年左右退役，现阶段其主要功能将仅限于建设国际空间站。

　　第二

　　，无人探测航天器以火星为重点，太阳系其他行星为辅。意在全面考察火星的地质、气候环境，为人类将来登陆火星作好知识准备。除了现在火星探测的2艘飞船、2台火星车之外，美国已发射新一代火星探测飞船，并计划陆续发射新的火星陆地车、火星实验室等。此外，美国的“旅行者”飞船即将飞出太阳系，“卡西尼”飞船也在考察土星系统，未来还将发射水星探测飞船。

　　第三，

　　以军用卫星为重点发展应用卫星系统。除了开发下一代GPS卫星系统，为军事、交通等领域服务之外，美国还有多种军用侦察卫星、导弹预警卫星、海洋观测卫星、地球环境监测卫星、通信卫星等应用卫星系统。各种用途的军事卫星是美国卫星发展的重点，也是美国军事领域“信息优势”的一个最主要支柱，而民用卫星已不是美国航天的主要领域。因此，美国特别担心其他国家发展太空军事力量，削弱它在太空获得信息、处理信息和通信联系的优势。

　　第四，

　　私营载人航天业在发展。以去年“太空飞船一号”赢得1000万美元的“X大奖”民间飞船竞赛为标志，美国私营企业开始介入载人航天领域。在美国内也有不少风险资本准备投向私营载人航天，预计未来很可能出现一个私营的亚轨道（最高距地面100公里左右）或近地低轨道的载人航天运输行业，并首先作为旅游项目来吸引全世界的富人。

　　封锁技术 独占优势

　　值得注意的是，美国尽管在公开场合反复强调“太空国际合作”，但它的核心技术是从不与其他国家分享的，甚至包括其最亲密的盟友日本和欧盟在内。在其独占优势的领域，用各种方法阻止其他国家追赶和进步，是美国航天领域对外政策的一贯重点。美国在民用卫星技术上对中国的封锁、在GPS系统上对欧盟的封锁、在运载火箭技术上对日本的封锁，都是典型的例子，甚至有评论认为，美国奉为“合作楷模”的国际空间站计划，也是消解其他国家发展独立航天业的一个政策。

　　美国航天发展之路无疑值得许多国家借鉴，但它也并非尽善尽美，其中一些倾向更应为后起者警惕。“泛军事化”和“泛政治化”的思维，始终在美国航天发展中有重要影响，它一直想在太空中找出一个敌人来，作为自己发展太空武力的标靶。（完）（来源：参考消息特刊）