中缅石油管道项目浮出水面

　　据日本共同社近日报道，中石油、中海油和中石化这三大中国石油商已在缅甸开展石油项目，而缅甸方面的态度也逐渐明朗，这使中缅石油管道建成的可能性变得更大了。

　　再续“胞波”情

　　据报道，中缅石油管道需通过缅甸连接中国南部的云南省和印度洋。要想在别国境

内修建这样一条输油管线绝非易事。早在抗日战争时期，在中印缅三国境内修建的史迪威公路有力地支持了中国抗日战场。目前，中缅两国自古以来的“胞波”(缅语：同胞兄弟)友谊得以继续发展。缅甸方面对铺设石油管道一事颇为积极，因此舆论认为，管道铺设计划未来可能会加快步伐。

　　上佳选择

　　目前，中石油、中海油和中石化这三大中国石油商已在缅甸开展石油项目。专家分析，如果中缅石油管道真正开工，那么最佳的路线选择是从缅甸实兑港到昆明。实兑港是深水港，能建停泊20万吨级油轮的码头，而缅甸首都仰光港是一个仅能停泊万吨级轮船的港口，不适合大型油轮。

　　从成本来看，建造实兑深水港仅须投资几千万美元，而从瑞丽中缅边境经曼德勒到实兑港的路程约有一半已经通了铁路，缅甸政府对其余路段也做了修建铁路的规划。

　　可增进能源安全

　　目前，在我国原油进口的比例中，75%来自中东和非洲，10%来自南美洲，其余部分则分别来自俄罗斯和一些亚太国家。

　　从石油运输结构上来分析，目前石油海上运输线路主要是“太平洋航线”——中国进口的石油中，80%是途径马六甲海峡运输的。万一这条线路受阻，中国势必面临能源危机。要确保石油运输安全，就必须寻找一条比马六甲海峡更便捷、更安全的石油运输线路。

　　专家指出，如果打通中缅石油管道，就能绕开马六甲海峡，即使出现紧急情况，石油等战略物资亦可走中缅管道避开危险。

　　(据《世界新闻报》)