印度暴雨冲走铁轨 列车脱轨落水100人死亡 | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| http://www.sina.com.cn 2005年10月30日09:47 金羊网-新快报 | |||||||||||||
|
死亡人数可能高达150人 当地时间29日，印度铁路部门证实说，印度南部一列客运列车发生脱轨，多节车厢冲入了洪水之中，截止记者发稿为止，已有400多人获救，发现了100多具尸体，另有30多人被洪水冲走。死亡人数最终可能达到150多人，因为许多尸体仍被困在车厢之中。 睡梦中遭灭顶之灾 当地警方说，车祸发生于当地时间29日凌晨4时15分左右，暴雨天气和洪水是造成列车脱轨的罪魁祸首。出事列车当时在从雷伯莱开往塞康德拉巴德的途中，经过一条河上的铁路桥时发生脱轨，原因在于桥上的铁轨已被连续3日来的暴
印度国营中南铁路公司发言人克里希纳·帕纳巴克则透露，死亡人数可能高达150人。美国有线新闻网（CNN）报道说，出事列车共有15节车厢，每节车厢最多可容纳大约60人。脱轨的7节车厢栽进了水里，但尚不清楚还有多少人在车厢内，其他车厢的乘客则已被公交车疏散。 生还者说，许多乘客当时还在熟睡，不久便遭到了一场灭顶之灾。
在列车车厢冲进洪水中之后，一些靠近窗户的人立即砸开窗户跳窗而逃。但是那些年老和体弱的旅客则被困在车厢之中无法动弹，很快便被淹死。“现场一片混乱，到处都是求救的人。”一名乘客说。附近的村民纷纷来到了现场，他们中有人向在洪水中挣扎的人奋力抛掷绳索，以帮助他们成功游到岸边。 印度媒体称，多数遇难者是旅游者和参加印度节日排灯节的人，这个印度节日在当地时间10月25日，他们在参加完这个节日之后乘坐这趟列车返回自己各自的家中。 救援行动十分艰难 事发之后，大约数百名救援人员很快来到了现场，同时警方和军方也派出了救援行动小组。军方还用两架直升机运来了具有经验的军方救援人员。然而，由于多节车厢仍然在水中，这使援助行动非常困难，因为根本无法搬动水中的车厢，也无法及时救出里面可能的幸存者。 据报道，在事发之后，一些起重机来到了现场，进行起吊，同时用乙炔进行气体切割，以尽快救出里面的被困者。
国际观察 为什么印度铁路事故频发？ 首先，印度从建成第一条铁路至今，从未对铁路系统进行过全面彻底的改造，也没有实行统一的标准，标准轨铁路、宽轨铁路与窄轨铁路并存，这也加大了更新改造的难度。显然，铁轨用钢不符标准是事故频发的重要原因之一。 其次，信号系统是维系行车安全的关键因素之一，但目前的印度铁路信号系统落后到了令人吃惊的程度，许多地方“通讯基本靠喊”。而印度铁路由于弯路较多，无人看守路口也多，这都增加了事故发生的频率。 最后，人为因素。许多印度公务员都已习惯迟到早退，铁路工作人员也是如此，从而为发生铁路交通事故留下了隐患。仅2003年上半年发生的上百起事故中，70%就是人为因素造成的，其中53起是铁路员工失职。 相关专题：印度列车出轨 |
 | 新浪首页 > 新闻中心 > 印度列车出轨专题 > 正文 |  |
 |
| |||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
