埃及：全力营救红海沉船

　　埃及一艘渡轮3日在红海倾覆沉没，事发时间估计为当地时间2日午夜至3日凌晨2时之间。渡轮上载有1400多名乘客。关于死伤人数及事故发生原因，目前尚不清楚。美联社最新消息援引海事部门不愿透露姓名的官员的话说，救援人员已从海中捞起20具尸体，还从5艘救生艇上救起大约100名幸存者。

　　·没有SOS

　　这艘滚装渡轮名为“萨拉姆·博卡乔98号”，原定从沙特阿拉伯西部海港杜巴前往埃及塞法杰港。这艘船当地时间2日晚7时起航，一切顺利的话将于当地时间3日凌晨3时抵达目的地。但在午夜时分，渡轮就从雷达屏幕上消失了，当时它距离杜巴港大约62海里。

　　渡轮失踪约12小时后，埃及运输部长穆罕默德·曼苏尔告诉新闻媒体：“最新消息是这艘船已经沉没。”

　　事发后，这艘船所属的埃及萨拉姆海运公司官员阿德尔·舒凯里告诉英国天空电视台说，在渡轮失踪之后，一直没有接到它发出的SOS求救信号。出事当晚，红海海域遭遇长达3个小时的电磁暴，这也许妨碍了船只遇险时发出SOS信号。

　　·紧急救援

　　曼苏尔说，这艘滚装轮渡上载有1400多名乘客，104名船员。其中超过1300人为埃及人，还载有5辆卡车和22辆汽车。目前还没有关于死亡数字的确切报道。美联社援引苏伊士运河海事部门官员的话说，约100人已获救，并捞起20具尸体。但这名官员不愿透露姓名。

　　目前正值埃及学校放假，所以船上许多乘客是在沙特打工的埃及工人家属，他们举家上船准备在假期结束前回国。还有一些是刚刚从麦加返回的朝觐者。

　　·事故原因

　　英国劳埃德船级社编辑大卫·奥斯勒说，目前预测海难发生原因还为时尚早，但他指出，这种滚装船设计上存在平衡问题。“一旦少量水进入船舱，它都会造成无法控制的摇晃，最终引发迅速倾覆。”

　　《泰晤士报》网站报道说，“萨拉姆·博卡乔98号”1970年下水，目前在巴拿马注册，其设计类型与1979年制造的“爱沙尼亚号”客轮相似。1994年9月28日，爱沙尼亚的“爱沙尼亚号”渡轮在波罗的海海域遇风浪沉没，造成852人死亡。

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　　（据新华社供本报特稿）

　　(来源：山西新闻网 山西日报网络编辑：郭丽湘)

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