伦敦市长利文斯通：老百姓的看法是我的解毒药

　　环球时报记者　李宏伟

　　伦敦市长肯·利文斯通永远都是新闻焦点：一个“疯狂的左派”却被工党开除；身为市长却每天坐地铁上下班；介入政治多年却永远“口无遮拦”。总以为他会是一个富有戏剧效应的市长，但当记者4月11日在北京见到他时才发现，利文斯通知道自己在干什么。

　　老百姓的看法是我的解毒药

　　出身平民之家的利文斯通至今保持着平民的习惯。他自己没有汽车，更没有什么专职司机。“我每天坐地铁上下班，这让我多了1小时的时间可以坐下来阅读。每天坐地铁，我也可以知道我负责的公共交通系统到底怎么样，没有几个官员会告诉我公共交通的缺点，我要自己去发现。”伦敦人当然会经常认出他，但他觉得这没什么不好。“在我的国家，报纸通常非常反动，而且充满种族主义和仇外情绪，它们对我本人和我的政策批评了25年。在地铁上，我能听到普通伦敦人怎么看问题，他们的观点通常和报纸上的很不相同。对我来说，老百姓的看法是一种解毒药，如果我相信报纸上所说的，我明天早上肯定无法起床了。”

　　不过，坐地铁的意义绝非那么简单。利文斯通任内最大的功绩之一就是改善了伦敦的交通。在利文斯通的力主之下，伦敦从2003年2月开始征收拥堵费。即工作日早7点到晚6点半之间进入伦敦城区的私家车都得缴纳5英镑(现为8英镑)拥堵费。此后，约4%的伦敦人放弃了私家车，改坐公交车，这个数字看上去不大，但城区交通的流速却提高了一倍。政府用收来的钱改善

　　我没有毁伦敦的容

　　利文斯通当市长期间，伦敦的另一个变化是摩天大楼多了。因此，很多人批评说，利文斯通在给伦敦毁容，但利文斯通不这么看。“我当选市长时，伦敦有两座高楼，现在有9座，到2020年会有20至25座。它们都集中在金融区，而不是散布在郊区，不会有杂乱的感觉。而且这样的数量对一个人口近800万的大城市来说，整体市容不会有什么改变。”

　　另外，利文斯通并不是盲目建高楼，他要使伦敦的每一座高楼成为新的标志性建筑，让著名的跨国公司愿意把自己的总部设在这些高楼里。在利文斯通的心目中，这些建筑必须是非常美的。他说：“我会告诉建筑师，你要设计世界上最漂亮的楼房，我可不要丑陋的房子。”而且高楼也要注重环保，要和花园结合，离普通人要近，可以供老百姓享用，它们绝不是专为权贵盖的。

　　我比别人更努力

　　利文斯通是英国政坛的另类，他1945年出生于伦敦，24岁加入工党，1987年进入英国议会下院。2000年，利文斯通决定参加伦敦市长竞选。当时他所在的工党已推选出本党的候选人，但利文斯通还是执意参选，因此被工党扫地出门。离开工党时，利文斯通留下一句名言：“我被迫在我热爱的政党与维护伦敦人的民主权利之间做出选择，我选择了后者。”最终，他以独立候选人身份赢得了选举，成为伦敦历史上第一位民选市长。布莱尔在“恭贺”他时也没有忘记损他，他说利文斯通会是“伦敦的灾难”。

　　利文斯通这样的倔脾气显然为他树敌不少。从去年下半年起，美国驻英国大使罗伯特·塔特尔借外交官身份拒付拥堵费，利文斯通为此大骂塔特尔是“逃避交款的骗子”。今年2月，他还由于对记者出言不恭且拒不道歉，被处以停职4周的惩罚。

　　“政治家一般都会努力避免得罪他人，为什么你总是喜欢损人？”利文斯通回答说：“如果我对某些政治家比较粗鲁，那通常是因为他们先对我粗鲁。当然，最好的方式是大家坐下来，有理性地好好谈，好好讨论，达成妥协。但我是一个世界级大城市的市长，常常跟一些想要伤害我们城市的人在一起，你得对他们直截了当。有些政治家努力去避免冒犯别人，你跟他谈半个小时，也不知道他到底想说什么，但我认为应该让别人知道你在做什么，你不赞成怎么做。”

　　利文斯通的言谈中总是显出一种不愿妥协的口气。“我和北京的王(岐山)市长会谈时，他很坦率地告诉我，他们原以为巴黎会战胜伦敦，成为2012年奥运会主办城市，但最后伦敦赢了。我们赢是因为我们更加努力。人一辈子没有什么是理所当然的，如果你要赢，你就得更加努力。我到目前为止参加过13次竞选，赢了12次，我之所以能赢，那只是因为我比我的对手更努力。”

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