发现号航天飞机着陆接触地面瞬间

　　发现号航天飞机着陆接触地面瞬间美国东部时间7月17日上午9时14分(北京时间今天晚上21时14分)，发现号航天飞机在美国佛罗里达州的肯尼迪航天中心着陆。20时07分(北京时间)，发现号航天飞机主引擎点火，开始着陆过程。图为发现号航天飞机着陆接触地面瞬间。此次发现号顺利完成国际空间站维修和建设任务，并为国际空间站送去一名宇航员。发

现号航天飞机在肯尼迪航天中心成功着陆美国东部时间17日9时14分，“发现号”航天飞机在肯尼迪航天中心成功着陆。美国东部时间17日9时14分，“发现号”目前的高度为15000英尺，速度为每小时420英里。机长斯蒂芬-林赛向地面控制中心报告，他目前正在操纵航天飞机着陆。美国东部时间17日9时11分，肯尼迪航天中心上空听到两声响亮的音爆。“发现号”3分钟后将正式着陆。美国东部时间17日9时06分，“发现号”航天飞机目前的飞行速度为每小时3375英里，距离地面高度为21英里，正在快速降落。 美国东部时间17日9时05分，“发现号”航天飞机目前的飞行速度为每小时4650英里，距离地面的高度为25英里，距离肯尼迪航天中心的跑道214英里。“发现号”目前正在逐渐靠近佛罗里达州的西南海岸。再过9分钟，“发现号”将触地着陆。美国东部时间17日9时02分，“发现号”航天飞机再过13分钟就将正式着陆，目前距离地面32.5英里。休斯敦地面控制中心通知“发现号”机组，航天飞机将改在第15号跑道降落。美国东部时间17日8时54分，“发现号”航天飞机目前的飞行速度是每小时15000英里，距离肯尼迪航天中心的跑道2000英里。再过20分钟，“发现号”航天飞机就将在肯尼迪航天中心降落。美国东部时间17日8时50分，“发现号”航天飞机的3部辅助动力装置目前均运转良好，航天飞机正朝着尤卡坦半岛方向飞去。由于肯尼迪航天中心第33号跑道附近正在降雨，地面控制中心考虑航天飞机有可能改在第15号跑道降落。美国东部时间17日8时48分，“发现号”航天飞机目前正在进行左侧转。“发现号”目前的高度距离地表50英里，距离肯尼迪航天中心的跑道为3000英里。美国东部时间17日8时43分，“发现号”航天飞机已经进入大气返回界面，再过31分钟，航天飞机将会肯尼迪航天中心的跑道上降落。由于空气产生的剧烈摩擦，“发现号”航天飞要的隔热瓦目前正在经受高温的考验。“发现号”现在距离肯尼迪航天中心的跑道有4600英里。美国东部时间17日8时38分，“发现号”航天飞机目前距离地面约108英里，距离肯尼迪航天中心的降落跑道约有6300英里。“发现号”航天飞机今天返航，将是航天飞机第62次在肯尼迪航天中心降落。美国东部时间17日8时33分，“发现号”航天飞机再过10分钟将进入到“返回界面”。在这一位置，航天飞机以及宇航员将会感觉到逐渐增强的地球引力，以及航天飞机与大气层产生的剧烈摩擦。美国东部时间17日8时31分，“发现号”航天飞机的3个辅助动力装置全部启动，准备降落，这3个辅助动力装置主要为“发现号”的尾翼提供动力。“发现号”目前位于南太平洋上空，更具体地讲，就是在新西兰上空。美国东部时间17日8时27分，休斯敦地面控制中心向“发现号”机组通报最新天气状况。根据规划，“发现号”航天飞机今天将在肯尼迪航天中心第33号跑道降落，如果天气出现问题，降落跑道也有可能做出改变。再过46分钟，“发现号”航天飞机就将触地降落。美国东部时间17日8时22分，“发现号”航天飞机目前距离地面大约有40万英尺，再过52分钟，航天飞机将在肯尼迪航天中心触地降落。在20分钟的时间内，“发现号”将会进入“返航界面”。在这一位置，“发现号”距离地面大约80英里，距离肯尼迪航天中心的跑道大约5000英里。美国东部时间17日8时20分，“发现号”航天飞机今天将在美国肯尼迪航天中心的跑道上降落，大洋沿岸的居民将有机会看到航天飞机重返大气层时的场面。美国东部时间17日8时16分，“发现号”机组人员目前已经开始逐渐感觉到大气层所产生的影响。航天飞机返回大气层的临界点被称为“返回界面”，这一高度通常距离地面约80英里，距离肯尼迪航天中心则有5000英里。“发现号”航天飞机的机组人员接到地面控制中心的指令，要求他们将多余的助推火箭抛弃。美国东部时间17日8时10分，脱轨火箭的助推已经结束。当火箭发动机启动后，航天飞机的飞行曾一度出现剧烈颤动。现在已经可以肯定，“发现号”将会于今天在肯尼迪航天中心着陆。

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