太空游，想说爱你不容易(图)

　　本周，美国商界女强人安萨里自掏千万英镑准备明年太空一游。

　　在地球旅游业非常发达的今天，飞出地球进行太空旅游体验遨游太空的美妙很是引人注目，也是很多人梦寐以求的事情。但在目前，能够实现太空旅游梦想的毕竟还只是富人的“特权”。此前先后有蒂托和沙特尔沃思各自为自己短暂的太空旅游支付了2000万美元的天价。据悉，俄航天部门打算继续开展太空旅游，游客的旅游费用仍将为2000万美元。对普通爱好者来说这仍然是一个可望而不可及的游戏。

　　亚洲第一人10月升空

　　继两名美国人及一名南非人斥巨资以私人性质到太空旅行后，亚洲终于诞生首名太空旅客。现年34岁的居港日本富商榎本大辅，将成为全球第四名上太空旅行的平民。榎本更打算以他最喜爱的《机动战士高达》卡通人物造型升空。据报道，专门负责安排平民上天的SpceAdventures公司宣布，榎本将于今年10月升空，到时他会升空10天，并在国际太空站内住7晚。

　　上太空是有钱人的玩意，每次旅程索价高达2000万美元，但对家财万贯的榎本来说只是九牛一毛，能够实现梦想才是最物有所值。他说:“在过去30年，我一直梦想能从太空回望地球。在现实中，上太空只会在美国或俄罗斯才有可能，即便你是这两国的精英，也很难梦想成真。太空充满未来的可能性，现在不是研究价钱的时候，这只是些小事。”

　　自命为日本经典动画《机动战士高达》系列超级拥趸的榎本表示，将与其它日本企业合作设计一套红色宇宙飞行服，加上他最爱的《高达》机师马沙，在太空中大玩日本人最热衷的“人物扮演”，他更打算在太空逗留期间砌一个《高达》模型。

　　34岁的榎本现在居住在香港，有一个特别的外号“Dice-K”。他曾在日本首相小泉纯一郎助选团成员堀江贵文所创办的著名科网公司Livedoor担任总裁，凭着过人的才干令公司的市值在短时间内由15亿美元，激增至50亿美元。过去15年他经常穿梭美国、香港、台湾及日本等地工作，并领有香港身份证。现时他是独立企业家及顾问，专责为各企业提供商业策略及意见。榎本有闲钱到太空旅行，自然是富可敌国的超级富豪，但他其实只是高中毕业，在美国就读大学时中途退学，一手一脚在科技界闯出名堂，可谓白手起家。他天生充满冒险精神，平日喜爱驾跑车及玩小型赛车，上太空是他自小就有的梦想。

　　哈里2008遨游太空

　　据英国《每日镜报》24日报道，自从英国维珍集团总裁理查德·布兰森推出太空游计划后，目前报名参加的游客已经多达4万之众。在长长的VIP游客名单之中，不仅有全身瘫痪的大物理学家斯蒂芬·霍金，而且还可能包括现年21岁的哈里王子。

　　据报道，理查德·布兰森的“维珍银河”号将于2008年正式推出其“太空处女航”。

　　哈里王子对太空旅游很有兴趣。同时，布兰森希望能够借助哈里王子这样的王室成员，提高其私人太空旅游的知名度。

　　■链接1太空游4种途径

　　从广义上来说，常被提及的太空旅游至少有4种途径:飞机的抛物线飞行、接近太空的高空飞行、亚轨道飞行和轨道飞行。

　　■抛物线飞行并非真正意义上的太空旅游，它只能让游客体验约半分钟的太空失重感觉，宇航员在训练时为了体验失重通常也是采用这种方法。游客如果乘坐俄罗斯宇航员训练用的“伊尔-76”等飞机作抛物线飞行，费用约为5000美元。

　　■接近太空的高空飞行也非货真价实的太空旅游，但它能让游客体验身处极高空才有的感觉。当游客飞到距地面18公里的高空时，便可看到脚下地球的地形曲线和头顶黑暗的天空，体会到一种无边无际的空旷感。目前计划用来实施这种旅游的飞机有俄罗斯的“米格-25”和“米格-31”高性能战斗机。这些飞机能飞到24公里以上的高度，乘坐它们旅游的每张票价约为1万美元。

　　■亚轨道飞行能产生几分钟的失重，美国私营载人飞船“宇宙飞船一号”和俄罗斯计划研制的“C-XXI”旅游飞船就是从事这种飞行的典型，它们在火箭发动机熄火和再入大气层期间能产生几分钟的失重。这种飞行的价格约为每人每次10万美元。

　　■轨道飞行是真正意义上的太空旅游。实现轨道旅游的工具目前主要是国际空间站，可供游客到达空间站的“客车”主要是俄罗斯“联盟”飞船和美国航天飞机。美“哥伦比亚”号航天飞机失事后，太空旅游机构大多将目光转向了“联盟”系列飞船。

　　■链接2 太空游票价比三家

　　早有大批亿万富豪投身太空游产业，以下是被称为“太空富豪”的不完全名单:

　　微软创始人

　　微软创始人保罗·艾伦投资数千万美元的世界上第一艘私人太空船“太空船一号”于2004年攀上100公里高空，英国维珍集团的老板理查德·布兰森随即宣布出1亿美元购买5部“太空船一号”，希望于2007年开始“维珍银河”航空公司的亚轨道太空游业务。

　　票价:20万美元/人

　　太空冒险公司

　　由俄罗斯宇航局支持的美国太空冒险公司开出的地球轨道游票价2000万美元，迄今已有3人成行。该公司还计划在2008年推出1亿美元票价的私人“绕月之旅”。

　　票价:2000万美元/人

　　赌城大亨比奇洛

　　美国拉斯维加斯旅馆大亨比奇洛计划在2015年开创自己的太空旅馆———第一家运行于地球轨道上的太空酒店。

　　票价：每晚100万美元起

　　■链接3 要求：身体棒热情高

　　美国的专家已经专门做过研究，他们认为，到太空旅游是短时间的，参加旅游的人只要通过一般的身体检查，没有特别严重的疾病，经过一定的训练，体力达到一定的状况就完全可以了。

　　和航天员相比，太空游客也许不必学习复杂的航天机械操作知识，但是对身体的要求并不低。由于太空中失重的特殊环境，人体的承受能力将面临极大的挑战。比如人体的血液循环系统将会改变，因为没有压力，血液重新分布，大量的血液会充入头部。此外失重状态对心脏、呼吸等各系统都有影响，可能出现心律失常、呼吸不顺畅等反应。只有身体各脏器的功能非常健康，才能承受这些刺激，这也是成为太空游客的首要条件。

　　除了身体状况理想，太空游客的精神状态必须稳定，适应能力也要特别强。航天员升空后，面对的是非常特殊的环境，必须保持冷静，而且不受外界环境的影响，才能维持自身的正常状态，同时保证太空飞行运转正常。此外，热情也是不可或缺的。和一般人相比，向往太空渴望太空飞行的人还必须具备冒险精神，必须热爱飞行。这也是他们和普通人最大的不同。太空游客应该是最渴望融入未知宇宙的人。

　　太空游怎么玩？

　　天壤之别

　　太空和地面环境差别巨大。由于没有大气层遮挡，空间站内的游客可以分外清晰地欣赏璀璨星空，或用天文仪器对天体发出的可见光和射线进行地面所无法实现的全波段观测。而故乡地球则以轮廓线格外分明、色彩鲜活深邃的全新形象，不分上下左右地映入眼帘，令人无限眷恋。由于空间站高速绕地飞行，因此每隔90分钟便可经历一昼夜的变化。此外，在微重力作用下，空间站内的人和所有未固定物品都能飞来飘去，文弱的人可像大力士般举起质量很大的物体，或轻易地凌空使出“旋风腿”等绝招。在太空高真空、超洁净等条件下，提炼高纯度材料、漂浮液滴充分融合、动植物生长繁衍等实验和研究的结果将与地面大相径庭，时有新成果出现。

　　喝水成快事

　　在太空，人类的动作失去了“负担”，行动变得十分容易，但失重环境中所有的动作都变成了慢动作。喝水也成了太空中一件最最愉快的事情。在失重环境中，打开包装将水“放”出来，地球上还恣意横流的液体居然成了一个肉乎乎的球状，看起来更像食物飘浮在半空中。而饮用者靠近透明的一团，两腮用力，这一团的体积眼见着减少，最终被完全吸入口中。再看喝水者，高兴得像个孩子。

　　另辟蹊径

　　空间站内好玩，但2000万美元的高昂费用是瓶颈。因此，在经济实惠的基础上“求其次”正成为“太空游”策划者的一个努力方向。

　　目前一些“准太空游”项目已现雏形。2004年，美国私营载人飞船“宇宙飞船一号”在不到一周内两次成功往返太空和地面，为商业机构独自开发“太空游”打响了第一炮。无独有偶，2002年，俄罗斯“亚轨道集团”公开展示了与设计尺寸相同的太空旅游飞船模型。按计划，这些飞船都能进行绕地不足一圈的亚轨道飞行，使乘客体验数分钟的失重和类似空间站观光的视觉冲击，其费用为每人每次约10万美元。据美俄企业调查，全球有意参加这种“太空游”的人约有数千。此外，乘坐现成的超音速飞机进行高空抛物线飞行，也能让乘客“飘飘然”如入太空。

　　20年后中国有望太空游

　　去年6月，美国人伯特·鲁坦的太空一号成功进入太空，作为世界上第一个进入太空的私人飞船，这一行动为他的公司带来了约1000万美元的收益。

　　针对“太空旅游”引发的热潮，中国空间技术研究院院长，神舟二号至五号飞船系统总指挥袁家军乐观地预计，20年后中国人有望实现“太空旅游”。袁家军表示，空间技术的商业化是航天事业发展的趋势，美国的私营企业自行研制开发的私人飞船太空一号成功进入太空，便是空间技术商业化的有益探索，这次“太空旅游”获得较大的成功，但其实这次“太空旅游”并不是真正的轨道飞行，而是亚轨道飞行。所谓“亚轨道”，是指宇宙飞船进入太空后，离开地球表面的大气层，开始进入太空的边缘，在距离地面大约100公里处，由于速度和动力赶不上真正的宇宙飞船，不能围绕地球轨道飞行的一种飞行状态。亚轨道飞行不是通常意义的国际轨道和环绕地球飞行的太空漫游，而是刚刚脱离大气层进入太空边缘的飞行。亚轨道飞行相对于轨道飞行，技术上较为简单，但对于载人航天的商业运行开了一个先河，是一个很有意义的创举。

　　袁家军说，中国的空间技术商业化还没有形成一个很好的机制，随着技术的发展，空间技术的商业化对中国的载人航天事业发展会起到很大的推进作用，随着国际载人航天方面商业开发步伐的加大，预计在今后20年的时间内，太空旅游的发展会越来越快，20年后中国人也将有望实现“太空旅游”。

　　袁家军指出，“太空旅游”的兴旺发达有两个问题需要解决，一是降低成本，二是保证安全。中国的航天科技工作者目前的研制工作还主要以服务国家经济和国防为主，但在不远的将来，航天技术肯定会广泛用于民用，让更多的老百姓享受先进技术带来的便利。

　　3500万，太空潇洒漫步

　　你不必成为宇航员，就能够体验太空行走。你需要付出的是3500万美元和敢于以身试险的勇气。

　　美国太空冒险公司近日宣布，花费2000万美元到国际空间站旅游的太空游客只要再添加1500万美元，就可以享受一次太空行走的美妙感觉。

　　负责开展太空旅游业务的太空冒险公司21日宣布，该公司推出一项太空旅游新项目———让太空游客亲身体验太空行走。太空冒险公司说，这一项目已得到其合作者俄罗斯航天局批准，全球首名“太空行走游客”有望一年后“成行”。届时，这名特殊游客将乘坐俄罗斯“联盟号”飞船前往国际空间站，在那里“旅游”8天。这期间，这名游客将在一名宇航员陪同下，身穿俄制宇航服体验一次长达90分钟的太空行走。

　　“游客将系着绳索，在空间站门外逗留一个半小时。”太空冒险公司总裁埃里克·安德森说，“当然，会有一名宇航员陪着他。”

　　目前，这项计划仍需通过国际空间站除俄罗斯外的其他1515个合作者批准，

　　到国际空间站旅游的太空游客需要接受长达6个月的宇航员训练。为了给太空行走做准备，这名游客的训练时间将增加一个月。

　　让太空游客进行太空行走是否安全可靠这个问题在国际航天界引起争议。首名身穿俄制宇航服进行太空行走的美国前宇航员杰里·利嫩杰说，这是一个“不明智”的计划。利嫩杰说，如果太空游客在太空行走时发生失误，可能会危及陪同的宇航员。如果宇航员遇到问题，这名游客却帮不上什么忙。

　　即便如此，不少经历过太空行走的宇航员仍表示，太空行走惊险刺激，值得一试。

　　□丹尼斯·蒂托(图)

　　□丹尼斯·蒂托

　　丹尼斯·蒂托是全美第三大投资管理咨询公司威尔希尔集团公司的创建者，他在2001年成为人类历史上首位自费的太空游客。为了这次旅行，蒂托支付了2000万美元，在太空停留了8天，据专家说，这样的太空旅程很少有人能看到什么“景色”，但蒂托却认为他所花费的每一分钱都物有所值。他形容进入太空是他为之奋斗了40年的梦想，也是他“整个一生中最美好的体验”。蒂托曾以每小时27200公里的速度飞行，看到地球就在他的脚下，头上是无边无际的黑色天空。正如他所说的，“这幅景象人类可不是天天都能看到！”

　　□马克·沙特尔沃思(图)

　　□马克·沙特尔沃思

　　沙特尔沃思是世界上第二位自费太空旅行的客人，也是整个非洲第一位进入太空的人。这位南非网络界的百万富翁宣称自己还想再次进行太空之旅，并且希望能够购买自己穿过的宇航服以做纪念，但俄罗斯当局拒绝了他的这一请求。沙特尔沃思是从父亲手中接过家中规模巨大的互联网业务的，在他之前美国加州富翁蒂托成为世界上第一位自费太空旅行者。

　　□奥尔森(图)

　　□奥尔森

　　美国富翁奥尔森作为世界上第三位太空游客，花费2000万美元搭乘俄罗斯“联盟”宇宙飞船于2005年10月1日进入了太空，在国际空间站停留了十天，真实感受宇宙空间的神秘浩渺。2005年10月12日他顺利返回了地球。

　　他回到地球后说：“这次经历比我之前所想像的更让人满足。我从那美妙得不可思议的视角去观赏地球和其他星球，这个奇观给我一种崭新的感觉。我实在是很高兴自己能够拥有这样一次永生难忘的经历，在以后的日子里，这次经历将会一直留在我脑中。”

　　我们何时游太空

　　几千万美元的太空游门票让普通人望而却步。不过，日本火箭协会会长基崎光辉曾经大胆预测:“在21世纪，太空旅游将成为每一个普通人都能够享受的娱乐。”而种种信息表明，太空旅游时代的到来即使对普通人来说也并不遥远。

　　2002年7月，首架专为太空旅游开发的可以重复使用的“火箭飞机”已由美国加州一家名叫XCOR的太空旅游公司研制出来，并试飞成功。日本正在研制的“旅行者号”则将使普通游客最早在2016年，就能够以便宜得多的价钱前往太空游览。

　　据称，乘坐这种50座的飞船，毋须经过任何训练，就像乘飞机一样方便，而且价钱和蒂托支付的相比要少得多，大约每人2.6万美元。游客将有3小时的时间在地球轨道上遨游，通过巨大的旋转座舱，欣赏地球和太空的美丽风光。估计过不了不久，那些希望到太空转悠一圈的人就会排起长队，而一个研究公司的调查表明，有20%的美国人愿意花费4年的收入进行一次为期6天的去往月球的往返太空旅行。

　　日本最大的旅行社之一———“金城日本旅行社”已经成立了一个新的分社，专门开发太空旅游市场。未来的太空旅游可望向旅游者提供灵活的服务项目，包括从10分钟的低轨道飞行到为期一周的随所居住的太空旅馆在近地轨道上遨游等。据估计，通过高效率的组团活动，可以在将来将每个人的太空旅行费用降低到不超过2000英镑。到那时，太空游就不再是富人的专利了。

　　(来源：山西新闻网 山西晚报网络编辑：勾天)