德磁浮列车发生撞车

　　据新华社柏林电（记者 刘向） 德国警方22日说，当天早晨在下萨克森州埃姆斯兰县小镇拉滕发生的磁悬浮列车与服务机车相撞事故，共造成25人死亡、10人受重伤。

　　据德新社报道，当地警方发言人说，警方已经发现25具尸体，相信废墟中不会再有遇难者。警方同时证实，有10人在这起事故中死里逃生，但伤势严重。

　　当地警方说，无人驾驶的磁悬浮列车以170公里时速与一台服务机车相撞。磁悬浮车内可能有33人，他们大都是ＲＷＥ能源公司的职员和磁悬浮试验段的工作人员，服务机车里有2人受重伤。

　　事故发生后立即赶到现场的德国总理默克尔代表联邦政府向遇难者表示哀悼，并向受伤者和罹难者家属表示慰问。

　　埃姆斯兰县磁悬浮试验段运营方初步分析认为，人为疏忽可能是酿成撞车惨剧的原因。奥斯纳布吕克市检察官也认为，人为因素造成撞车事故的可能性大，但也不排除无线电通信出现故障。

　　德国于1984年在埃姆斯兰县建成长32公里、距地面4米的高架轨道。在这条测试轨道上，磁悬浮列车的最高时速可达450公里。迄今，德国磁悬浮列车尚未正式投入商业性运营。

　　列车技术故障被排除

　　德国1984年在埃姆斯兰县建成这条长32公里的高架轨道，以供磁悬浮列车测试运行使用，并向世人展示德国磁悬浮列车技术。在这条测试轨道上，磁悬浮列车时速最高可达450公里。

　　高铁国际公司前发言人凯文·科茨在接受美联社记者电话采访时说，这是他迄今听说过的第一起磁悬浮列车撞车事故。

　　“我认为，车祸并非列车本身的技术故障所致，而是列车员与维修人员之间的通讯出现故障，”高铁国际公司前发言人科茨说。

　　拉滕磁悬浮事故发生后，正在中国访问的德国运输部长沃尔夫冈·蒂芬泽已临时决定取消原定访问计划，立即回国处理相关事宜；正在柏林的总理安格拉·默克尔也中断会议，乘坐直升机前往事故现场视察。据《新闻晚报》报道

　　?垡磁悬浮撞车事故现场远景。

　　?垅吊车吊起磁悬浮列车残骸。

　　磁悬浮列车在德未商用

　　磁悬浮列车的原理是利用电力转化成磁力，使列车“悬浮”在轨道正上方，在没有摩擦的情况下滑行，从而使磁悬浮列车比普通列车运行更快。

　　不过，由于磁悬浮列车必须借助特殊磁浮轨道才能运行，建立整个磁悬浮列车运行系统成本非常高，所需的研究、测试和建设成本非常高昂。

　　这次发生事故的磁悬浮列车由德国西门子股份有限公司和蒂森克虏伯股份公司的合资企业德国高铁国际公司研发。但德国迄今还没有商用磁悬浮列车。

　　德国政府曾计划建造一条连接汉堡和柏林的磁悬浮列车线路，但因遭到多方反对而最终作罢。目前，德国正在研究建立一条从慕尼黑市中心到达该市机场的磁悬浮列车线路的可行性。

　　世界上目前唯一投入商业运营的磁悬浮项目是位于中国上海的浦东磁浮工程。