记者讲述伊拉克生存环境:在巴格达选错车就要死 | |||||||||
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http://www.sina.com.cn 2006年10月09日14:24 金羊网-羊城晚报 | |||||||||
“曼巴”具备重型防护,是驻伊美军的装备之一。 巡逻美军昨在巴格达遭到炸弹袭击,一辆小车也被祸及。 英国广播公司记者讲述伊拉克恐怖的生存环境 伊拉克首都巴格达的公路上危险四伏,经过路障时尤其如此。英国广播公司记者戴维·洛因8日讲述在巴格达的经历时说,设置路障的主要是伊拉克警察、神经绷紧的驻伊美军以及反政府武装人员。对驾车者来说,这3种人都相当“危险”。
洛因说,在巴格达行车如果想要安全些,有两种选择:要么全副装甲,要么干脆弄辆破得不能再破的旧车开,但这两种办法也各有弱点。 开车像“轮盘赌” 洛因8日在英国《星期日泰晤士报》上撰文说,在巴格达行车是一种“无与伦比的刺激”。车窗外,可以瞧见路边小摊贩在煽火烤羊肉串,结婚用品店外摆着色彩艳丽的商品,一切看似阿拉伯地区再正常不过的街道。 但暴力在巴格达上演,爆炸几乎每天都在道路上“随机”发生,一个外国人在街上露面被视为一件太危险的事情。“每一次开车出门感觉就像又一次轮盘赌,”洛因写道,“哪里都不安全,尤其是路上随处可见的数百处路障和检查站。” 洛因上个月进入戒备森严的绿区,在路上就“差点挨了美国人的枪子”。之前,一辆伊拉克军车闯过绿区,一些美国军人正在应对事件,险些把洛因看成了当地人。 洛因说,士兵决定是否开枪只是一刹那的事情,驾车者根本来不及解释。“幸运的是,这一次士兵作出了正确的选择,”洛因说。 是路障都要命 路障是在巴格达路上最危险的地方,这一点已是名声在外。洛因说,在巴格达设置路障的主要是3种人,他们是伊拉克士兵、反政府武装人员以及神经紧绷的美军士兵。对于这些临时路障,唯一能够确定的是它们会出现,而且“难以预料”。 据最近一次统计,美伊士兵每周在巴格达设立的路障超过800处。 诸多路障的效果,除了加重不安气氛外,还造成交通堵塞。洛因说,这已经成为巴格达生活的新现象,尤其是在美军戒备森严的绿区附近。 堵在巴格达的路障前不只让人丧气,更严重的后果是容易成为袭击目标。 装甲车?破旧车? 在巴格达,每一名外国人都可能成为暴力袭击的靶子,无论是记者、救援人员,还是劳务人员。 这么一来,接下来的问题就是,怎么才能最大限度地保证自己的安全? 更进一步的问题是,选什么样的汽车?洛因认为这是关乎生死的问题,他的文章题目就是“在巴格达选错了车,你就要死。” 对于选车,有两种不同的思维方向。一种是谋求最强的保护措施。持这种看法的往往是在伊拉克开展安全业务的承包商,他们负责运送工人。这些人往往选择“曼巴”,这是一种可以追溯到南非种族隔离时代的大型警车。伊拉克进口商在出售这种车时宣称它有“美学上的诱惑力”。但它也有缺点,就是看起来不那么“友好”。 何况袭击中炸药不少,重型装甲效果并不佳。 洛因提到的另一种做法是尽量使自己普通些,比如破旧的丰田小客车,最好还有乱糟糟的挡风玻璃和挂饰,后窗装上灰色尼龙窗帘。有人也在这种旧车里隐藏装甲。这种车的缺点是面对美军时可能适得其反。驻伊美军去年3月开枪打死意大利特工朱利亚娜·斯格雷纳时,就可能不知道她是意大利人。 洛因总结说,不管你选什么车,风险都小不了多少。 陈济朋(新华社供本报特稿) |