巴拿马运河决定扩建 | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
http://www.sina.com.cn 2006年10月24日02:43 大众网-生活日报 | |||||||||||
根据国家计票委员会公布的数字,共有77.2万巴拿马选民(占选民总数43%)参加了22日的投票。运河扩建将在2007年至2008年期间动工,工期为7至8年。
随着全球经济的发展,世界贸易活动,特别是亚太地区的贸易活动呈现前所未有的繁荣状态。货运量的大幅增加导致越来越多的超大型船只被投入使用,这些船只因体积过大而无法通过巴拿马运河船闸,因此无法使用运河。 一份航运咨询公司的调查报告显示,按照现在世界航运业的发展速度,巴拿马运河的通航能力将在未来5年内达到饱和状态。面对这个严峻现实,巴拿马政府于今年4月24日正式提出了总投资为52.5亿美元的运河扩建计划。 根据该计划,巴拿马将在运河的两端各修建一个三级提升的船闸和配套设施。新建船闸的宽度为55米,长度为427米,可以让超巴拿马级船只通过。而目前巴拿马运河船闸的宽度和长度分别是33.5米和305米,允许通过船只的最大级别是巴拿马限制级。 全长81.3公里的巴拿马运河开凿于1904年,1914年8月15日开通。运河的开通使美洲东西海岸航程缩短了7000-8000海里,亚洲到欧洲之间的航程缩短4000-5000海里。巴拿马运河每年承担全世界5%的贸易货运,因此有“世界桥梁”的美誉。 图为2006年10月21日拍摄的巴拿马运河景象。 新华社发 | |||||||||||