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俄导弹自毁装置 发射失败的救世符


http://www.sina.com.cn 2006年10月31日17:42 青年参考

  本报特约记者(倪海宁) 几个大国频繁试射战略导弹,失败也屡见不鲜,但未发生核爆炸或大范围核污染,导弹 自毁装置功不可没。

  10月25日,俄罗斯海军发言人对媒体披露,俄军当天在白海水域试射的一枚“布拉瓦”(又称“圆锤”)洲际弹 道导弹,在发射几分钟后,即偏离轨道,最终启动自毁装置并坠入海中,此次试射遂宣告失败。那么,为什么导弹要安装自毁 装置?它又是通过何种方式运
作的呢?

  根据有关国际公约的定义,“自毁装置”是指保证弹药能够将自身销毁的一种内装或外附自动装置。具体到导弹身上 ,就是:导弹发射后,因故障而偏离预定弹道、不能执行任务时,使其在空中自行销毁的装置。

  自毁装置一般由测量判断、控制及执行三部分组成。测量判断部分会对导弹故障进行检测;控制部分接收故障信号, 并发出自毁指令;执行部分实施导弹自毁。此外,如果地面发现导弹飞行状态不正常或接到打击任务取消的命令时,也可以发 出自毁指令引爆导弹。

  

  避免核战争的

  最后一道保险

  有了自毁装置,导弹发射就少了不少“后顾之忧”。一是可保安全,导弹虽然很精密,但在试验和实战中也可能出现 一些故障,如不能准确飞向目标,这很可能伤及无辜,甚至飞向友邻国家。二是能保守技术秘密和防止武器丢失。战略导弹携 带的核弹头,是国家的核心机密,如果因发生导弹事故而使核弹头丢失,将造成巨大隐患。因此到了不得已时,炸毁导弹是最 佳选择。三是为了保证对导弹攻击任务的最终控制。在导弹发射后,指挥员如果接到任务取消命令,自毁能够使攻击行动立刻 停止。这一点在交战双方都有大量导弹对峙时尤为重要。因为如果导弹预警系统发出错误警报而导致导弹发射,导弹自毁系统 将是防止核战争爆发的最后一道保险。

  

  自毁推进装置

  使弹头失却动力

  一般意义上说的导弹,都是由运载

火箭和战斗部组成。自毁推进装置就是使运载火箭自行爆炸,使导弹失却动力而坠 毁。火箭
发动机
安装的自毁装置,由安全引爆器和线形爆炸器组成。当控制系统发出引爆指令时,安全引爆器按程序解除保险 ,电雷管与火焰雷管连通。自毁指令信号引爆电雷管,通过火焰雷管引爆传爆药,进而引爆聚能炸药。聚能炸药爆炸时形成一 股高速、高温聚能金属流,穿透燃烧室壳体使火箭发动机爆炸,从而炸毁整个运载火箭。

  

  核弹头自毁

  需防止核爆炸

  导弹弹头,分为常规弹头和核弹头。对于常规弹头,一般采用引爆战斗部的办法自毁;但装有核弹头的导弹就不可能 引爆了,必须万无一失来防止核爆炸。

  为防止核武器意外解除保险或在发射后偏离预定弹道,必须在弹头内部设置安全控制装置。这些装置不仅包括“弹头 自毁装置”,还包括“密码锁”与“密码开关系统”。如果核导弹在发射后偏离预定弹道,难以执行既定的突击任务,则“弹 头自毁装置”可使核弹头在再入大气层之前自毁(但不发生核爆)。“弹头自毁装置”还可在核武器被盗窃后,接受无线电指 令而自毁。核弹头有保险开关,如导弹弹体炸毁,因保险开关打不开,不会导致核爆炸。

  所谓“密码锁”,又称允许解保装置,由激活核武器系统元件的设备、与核武器系统相连接的外部电缆等组成。开锁 时,必须输入正确的密码,否则,密码锁和核弹头的某些关键部件就会自动失灵。

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