巴西空难幸存乘客回忆遇险时刻 出事后遭到软禁

　　今年9月，巴西发生了一起非常严重的空难，一架小型商务飞机和一架波音客机在空中相撞，只有7个人幸存。正当这些幸存者感谢老天眷顾时，他们的命运再度来了个急转弯：全部沦为阶下囚，被怀疑是他们制造了这起空难。这究竟是怎么一回事？空难幸存者之一、美国《纽约时报》的撰稿人乔·夏基日前在《星期日泰晤士杂志》上撰文，披露了整个过程。

　　乔·夏基／文　朔风／编译

　　搭便机惹来大麻烦

　　今年9月29日下午4时，巴西发生了一起非常严重的空难，一架小型商务飞机在8000多米的高空，与一架

　　1个月后，当我从梦中突然醒来，仍然能听到那震耳欲聋的碰撞声。撞机事故发生时，我并不知道发生了什么，只记得我们那架被撞

　　坏了一个机翼、速度、高度全都失去控制的飞机，在亚马孙丛林中的一个军事基地紧急着陆。此后，我才知道，我们的飞机与一架在同一航线、同一高度上飞行的波音737客机相撞。

　　空难发生前，我们的目的地是巴西西北部城市马瑙斯，计划在那里过夜，在黎明时分起床，乘船去看日出，然后乘飞机回美国纽约。

　　我们乘坐的是一架13座的“Legacy　600”飞机。当时我正在巴西采访一位飞机制造商。纽约一家包机公司的副总裁大卫·里米尔问我想不想搭便机回家。我立即接受了里米尔的建议。

　　没有想到，这次搭便机竟然给我带来了一连串的大麻烦。

　　“我们被撞了”

　　飞机在下午2时10分起飞。飞行了1个小时后，我们即将到达亚马孙丛林的边缘。我走向驾驶舱，门开着。我站在两名美国飞行员座位后的过道里。飞机仪表盘上的高度为8230米。

　　我们并没有看见，正前方飞来一架波音737客机。后来我才知道，这架飞机要飞往巴西利亚，机上有154人。

　　我取出

　　阵剧烈的摇晃。我掀开窗帘向外望去，心里一沉。我们飞机的机翼被撕掉了大约1.2米！我想看看飞行员有什么反应。两名飞行员一点儿不惊慌，但毫无疑问，我们遇到了大麻烦。

　　我们继续往前飞，飞行员一边极力控制飞机，一边在地图上寻找丛林里有没有适合降落的地方。可是，没有。我们想和巴西利亚或马瑙斯的机场塔台取得联系，但根本联系不上。

　　生命里最后的几分钟

　　飞机的伤势令人担忧，燃料开始泄漏，我们正在失去飞行的速度和高度。虽然没有人大喊“我们要掉下去了”，但我很清楚：我们正

　　撞向地面。我们把能找到的东西统统塞到座椅下，把自己固定在座椅上。飞行员告诉我们，飞机的机翼最多只能支撑15分钟。

　　我想到了南希——我结发22年的妻子，我的女儿——28岁的卡罗琳和34岁的丽萨，我的儿子——25岁的克里斯托弗，我的父母，朋友，还有我家的两只鹦鹉。我掏出笔记本，迅速给我妻子写了几句话：“我爱你，亲爱的。请永远记住这句话。你让我的生活变得美好。我死也值了。”我把这页纸折好，摸出钱包，把纸塞进去，然后把钱包放进裤兜里。然后我想：会伤得多重呢？接着我又嘲笑自己　　：在生命里的最后几分钟，竟然还在想这样愚蠢的问题。

　　我闭上眼睛，等待灵魂升天。座舱里突然传出飞行员莱波利惊喜的喊声：“我看到了一座机场！”我们往窗外看去，丛林里奇迹般地出现了一条飞机跑道！

　　我听过一个笑话：在一架有自动驾驶系统的飞机上，只需要3个机组成员：一只猴子、一个有驾照的飞行员和一条狗。猴子的工作是驾驶飞机，飞行员的工作是陪伴猴子，狗的工作则是，如果飞行员去摸控制杆，就去咬他。但我们此时的情况显然不是这样，自动驾驶系统失灵，两名飞行员靠4只手和4条腿，与飞速向下滑落的飞机搏斗，试图让飞机在坠毁前在跑道上滑行。