车王舒马赫的财富“快车道”

　　Jacky／文

　　舒马赫怎样驶入

　　财富“快车道”

　　F1世界大奖赛自1950年首次举办以来，迄今为止一共产生了27位冠军，有13人曾获得冠军两次以上，其中 ，胡安·曼纽尔·范吉奥获得5次冠军，这个纪录整整保持了50年无人打破。现在，德国人迈克尔·舒马赫以获得7次冠军 的纪录，成为新一代“车王”。

　　德国媒体最近进行的一项统计表明，迈克尔·舒马赫的收入排在德国第一位，第二名是他的弟弟拉尔夫·舒马赫。德 国人平均每天的收入为80欧元，舒马赫的薪水是一个普通德国人的1712倍，是德国大众汽车老板的20倍，是西门子首 席执行官的18倍……

　　像很多世界巨星那样，舒马赫的名字已成为一个著名品牌。他的收入非常高，以每秒超过1欧元的速度为自己积累着 财富。然而，从本质上说，舒马赫是一个害羞而内向的人。在2004年年底东南亚海啸之际，他并不高调地捐出了1000 万欧元，这是来自全球体育界人士的数目最为庞大的一笔捐款。

　　每次戴好头盔钻进法拉利，舒马赫都不知道自己还能不能活着出来。所以，他“特别希望在比赛结束后尽快回家。” 为了实现这个愿望，今年，“车王”斥资2850万欧元，买了一架猎鹰2000EX喷气式飞机。

　　“飞机上，厨房、浴室、电话和网络等一应俱全。我能一身轻松地回到家人身边。”不过，舒马赫轻松回家的代价可 不小。这架飞机相当于“车王”半年多的工资，每飞行一小时就得花费6300欧元。

　　舒马赫在定居地瑞士日内瓦湖畔，修建了一栋价值2400万欧元的

　　负责为“车王”

　　一个时代的

　　句号

　　2006年9月10日，意大利蒙扎

　　这场比赛，舒马赫以1小时14分51秒的成绩率先冲过终点线。

　　在稍后的新闻发布会上，舒马赫艰难说出了退役宣言：“我将在本赛季结束后终止和车队的合同，并退役。回顾我的 职业生涯，我有很多好朋友，遇到了很多热情帮助我的人，决定退役当然是不容易的，但这一天总会到来……”

　　舒马赫就像是为赛车而生的，从他4岁那年登上卡丁车开始，就注定了他将在赛车领域里创造属于自己的传奇。

　　当之无愧的

　　“车王”

　　和舒马赫同时代的赛车手是值得同情的，舒马赫的存在，不知打碎了多少赛车手的冠军梦。

　　4岁时，舒马赫喜欢上了卡丁车，并很快掌握了操纵卡丁车的技术。

　　6岁那年，舒马赫获得了人生中的第一个卡丁车冠军。

　　1987年，舒马赫获得了德国和欧洲卡丁车冠军，此后成为职业车手。

　　1992年，舒马赫获得F1生涯中的第一个冠军。

　　2004年，舒马赫第7次获得世界冠军。

　　2006年9月，在取得意大利蒙扎分站赛冠军后，舒马赫宣布退役。