美军营救被南联盟击落的隐型战机飞行员全过程

　　1999年3月27日夜晚，美国空军中校泽尔科在完成轰炸任务，从贝尔格莱德近郊返航时，所驾驶的F-117 隐型战斗机被南联盟导弹击中，飞机炸毁，飞行员侥幸跳伞逃生。

　　为了营救泽尔科，美军展开了一系列的救援行动。此时，3架负责救援的直升机，若干护航的A-10攻击机和EC-130E 空中指挥与控制机正在出事地点——贝尔格莱德附近的卢马镇上空盘旋，等待确认泽尔科的准确位置，而南联盟的军警也正在 不远处搜寻跳伞的飞行员

……本期继续刊载美国《空军》杂志最新报道《他们救回“维加31”的那晚》，供读者参考。

　　1低云阻断识别视线

　　突然，南联盟电视台和电台播出了美国隐形战机飞行员被俘获的新闻，这让正飞在卢马镇上空的美军救援队官兵的心 凉到了底。忐忑不安的A-10长机克雷上尉赶紧再次呼叫泽尔科，确认他还没有被南联盟军队俘获。泽尔科准确无误地告诉 他：没有被南联盟俘虏，救援行动继续！

　　此时，南联盟警察和军队也在全力搜捕跳伞的泽尔科。约有80名军警正在附近的田地里展开地毯式搜索，并且发现 了泽尔科的弹射座椅和靴子印。长机“桑迪30”A-10飞行员克雷上尉下达搜救行动立即开始的命令，要求直升机的机组 成员在发现泽尔科之后，立即呼叫他，这样克雷才可以指导泽尔科打开信号仪，好让直升机和A-10的飞行员们看到他。

　　就在这时，麻烦来了——山谷里形成的一大片云团突然间包围了“桑迪30”，这种情况下，救援直升机飞过云团没 有什么问题，但担任掩护任务的A-10就不成了，因此，这意味着直升机将不得不在没有A-10掩护的情况下进行救援。 一旦敌军在地面设下陷阱，后果不堪设想。另外，低云层同样意味着A-10战机飞行员无法目测地面威胁，为此，克雷上尉 果断地再度呼叫泽尔科：“‘维加31’，我们能过去吗？”

　　按逃生的标准训练程序，飞行员是不可以这样直截了当地问被营救者的，所以泽尔科真不知道是不是应该回答这个问 题，因为他知道南联盟军警就在附近，只是不知道到底有多近，也不知道他们都携带哪些装备，要是回答被南联盟军警听见的 话，后果不堪设想。

　　在经历了好像是很漫长的等待之后，克雷上尉忍不住再度呼叫：“‘维加31’，如果你现在不能回答的话，我们只 能暂时放弃行动，稍后重来。”

　　泽尔科赶紧回答说：“一起行动吧！”

　　克雷立即下令：“立即行动！动作要快！”直升机立即向指定地域扑去。

　　此时，克雷驾驶的A-10油料所剩不多了，他赶紧把现场指挥权转交给阿维亚诺空军基地作战中心的值班军官哈恩 少校和他的僚机奥布莱恩上尉。然而，哈恩少校与救援直升机队之间的联络遇到了麻烦，他的甚高频无线电只能收不能发，而 时间就是生命，所以他赶紧命令奥布莱恩上尉充当他和直升机救援队之间的“传声筒”，这总算解决了他与直升机之间的沟通 问题。

　　2冒险引燃照明弹

　　卡多索上尉驾驶的MH-53M直升机在MH-53J和MH-60G一左一右的护卫下，直接向泽尔科所在的地域 降落。为了躲避南联盟防空军的雷达、防空火炮和探照灯，3架直升机以超低空编队飞行，机组成员只能靠夜视仪观察地势。 不过，超低空飞行的危险性也很大。就在卡多索率直升机编队全力飞行的时候，他的副驾驶员约翰·格拉斯上尉失声惊呼起来 ：“电线！电线！电线！赶紧爬高！爬高！”卡多索本能地拉起了操纵杆，整个机群擦着千伏高压线掠过。躲过高压线之后， 它们继续保持着“树梢”高度向泽尔科隐身方向飞行。

　　突然，3架直升机的警告雷达不约而同地尖啸起来：南联盟防空军的地空导弹阵地雷达开机，显然正在搜寻超低空飞 行的直升机群。卡多索上尉立即与在高空警戒的F-16CJ战斗机取得联系，那架战机立即向南联盟防空军导弹防地倾泄多 枚高速反辐射反雷达导弹，打哑了南联盟防空军的雷达群。

　　根据计划，直升机群找到泽尔科之后，MH-60G降落地面接人，而两架MH-53则在空中盘旋警戒，随时准备 打击猛扑过来的南联盟军警。

　　MH-60G飞行员通过甚高频无线电报告说，他们现在与泽尔科只有两英里左右的距离。请泽尔科做好登机准备。 MH-60G的飞行员用密码命令泽尔科打开他的信号装置。泽尔科听从命令打开了信号装置，以便直升机锁定他的准确位置 。

　　南联盟军队显然意识到美军正在进行的营救行动，于是越来越多的防空阵地提升战备状况，全力捕捉前来营救飞行员 的机群，在高空担负掩护任务的A-10攻击机遭南联盟防空军雷达的多次锁定，机上的警告装置也多次启动，但A-10每 次都靠施放干扰条(编者注：一种铝箔条，以干扰来袭导弹的制导装置，使其方向偏离)，以及不规则的飞行机动躲过了南联 盟军队的导弹攻击。

　　在紧急躲避南联盟军队导弹攻击的同时，A-10的飞行员们还得搞清楚地面救援行动的进展情况。

　　驾驶直升机的卡多索上尉估计，现在就在泽尔科的上空，但无法目视泽尔科的准确位置。

　　泽尔科也听到了头上直升机的轰鸣声，也试图让他们看到自己的位置，但不论怎么打手势都不成，因为地面太黑了。 他开始担心起来，不顾一切地问：是不是直升机看不到他的位置？

　　卡多索上尉坦言，他确实看不到地面的准确位置。

　　这一刻，所有人都觉得空气凝固了，因为随着时间的消逝，营救的良机可能会失去。

　　泽尔科恳请救援直升机队稍等一下，他认为他的信号指示仪可能出毛病了，救援行动最宝贵的时间正在白白流失。

　　卡多索上尉的心悬到了嗓子眼上，因为驾直升机在漆黑夜空盘旋的他清楚地看到越来越多的车正向泽尔科所在的方向 驶来！没有时间再浪费了，他冲着无线电大吼：“赶紧给我们信号……赶紧！”

　　泽尔科冒险引燃了照明弹！

　　刺眼的光照亮了整个地区，卡多索一眼就看到了地面的泽尔科。

　　卡多索又大叫了起来：“班戈，班戈，赶紧把照明弹扑灭了！”

　　卡多索的叫嚷让各方搞晕了头：对于美国特种兵们来说，“班戈”这个暗语的意思是：“我们看到目标了”，而对于 美国空军固定翼飞机飞行员们来说，“班戈”的意思是“我所剩的油料仅够飞回基地，必须现在就离开！”，这么一来，地面 上的泽尔科以为直升机队燃油不足，得立即飞走了，而A-10也以为直升机队放弃营救行动。

　　好在这时候救援直升机队已经看到泽尔科了。

　　卡多索下令MH-60G紧急降落。此时，泽尔科就在地面距离直升机约半英里远的地方。

　　3平安回家

　　照明弹的刺眼亮光晃晕了MH-60G直升机飞行员弗兰克的眼睛：“要知道，在夜视仪里，那光就像小太阳！”

　　泽尔科赶紧用皮靴把照明弹踩进泥地里。在他跺脚的当儿，两架MH-53直升机摆好了护驾的阵势。弗兰克驾驶的 MH-60垂直急降，稳稳地降落在地面上。泽尔科距离直升机只有30米远，随机的救援队员埃里克和乔丹跃下直升机，端 着枪向泽尔科奔去。直升机上，机枪手们也瞄着四周，准备扫射随时可能从黑暗中冒出来的南联盟军警。

　　按平时训练规定的那样，泽尔科双膝跪地，通过无线电恳请允许他登机(为防敌人冒充己方飞行员)，并且高举双手 ，以示手中没有武器。两名救援队员很快确认他就是泽尔科。“长官，还好吗？”其中一名队员发问：“我们马上带你回家。 ”此时，南联盟军队的武装车队距离现场只有500米了！

　　泽尔科和救援队员飞快地跳上直升机，整个过程只用了40秒钟！

　　直升机群在A-10的护送下由西飞出南联盟空域。在MH-60直升机上，所有的人都在为泽尔科忙碌，随行医生 检查了他的健康状况，有人递来了水和食品。

　　直升机直接降落在图兹斩。在那里，泽尔科接受了进一步的体验，然后让他登上MC-130飞往

　　临行前，泽尔科一一感谢直升机群的所有官兵。令他万分吃惊的是，参与援救他的人里有一个名叫格拉沃的军官，正 是泽尔科在空军学院教书时的学生。学生救老师一时传为美谈。

　　太阳升起的时候，MC-130降落在意大利的阿维亚诺空军基地，此时，早前参加营救行动的A-10战机飞行员 们已经提前一步到达，整个基地的官兵几乎都出来迎接泽尔科回家。A-10飞行员奥布莱恩回忆当时的情景说：“他的眼里 饱含着泪水，他感谢我们救了他。”

　　泽尔科的直接上司雷夫准将问泽尔科是不是要先休息一会儿。泽尔科回答说：“好的！”

　　此次营救活动共用了6个小时。(全文完)