|
|
|
|
喜欢50岁欧盟的20个理由：民主观念日益推进http://www.sina.com.cn 2007年03月30日10:41 新世纪周刊
往东看，民主和自由市场的观念步步为营、日益推进 李真 200年前，在欣赏伦敦伟大的悲剧演员爱德蒙·基恩(Edmund Kean)的表演时，英国名诗人柯尔律治说：“就像在闪电的强光中阅读莎士比亚。”这也是大多数人内心对伟大历史时刻的想像：剧情波诡云谲、英雄横空出世。按照这一标准，50年前《罗马条约》的签署过程乏善可陈：一系列由现在名字早已被遗忘的技术官僚在充满烟味的房间里召开的沉闷冗长的会议，没有流血冲突，也没有足以传世的演说。 然而，1957年欧洲经济共同体的创立，仍然是世界史上的里程碑事件之一。今天我们说的欧盟，是世界上最和平、最繁荣的地方。能有这一成果，当然非欧盟一家之功，美国人早有他们是欧盟“接生婆”的想法—别忘了二战后我们主导的北约和“马歇尔计划”。 不仅如此，欧盟的创新—在一个多民族多国家的共同体中分享主权，与过去单一民族国家的观念泾渭分明。而这种新主张随着时间的推移，日益深入人心。直至1989年柏林墙倒塌，意识形态的壁垒也被摧毁，欧盟东扩，前社会主义国家加入。 但无论是对南方共同市场(Mercosur)还是东南亚国家联盟(Asean)，欧盟只可敬而远之不可效颦模仿。欧洲的地理和历史都堪称独一无二：国家规模都不大，彼此价值观又相仿。尽管如此，两次世界大战仍让所有欧洲人心有余悸，所以不需要花费太大力气说服欧洲领导人相信“合作的美德”。 在欧洲，民族主义臭名昭著；而在世界其他地方，殖民主义的罪恶犹在眼前，所以民族主义往往成为过往荣耀和身份认同的源泉。但欧洲人微薄的民族认同感，有时又让人大惑不解。在那些挥舞星条旗、活力四射的年轻美国人眼里，欧盟这种不事张扬的后殖民、后现代的荣耀实非他们心中所愿。 或许，旧有的对权力和影响力的衡量标准如今已不再适用。以美国为代表的“硬实力”确实让伊拉克翻天覆地，但说实话，也让那里的人民不聊生。相形之下，欧盟的国家和人民在对待穷人和弱势群体上，似乎更加乐善好施。对紧迫性的环保问题，欧盟的政策应对也更敏感及时。 最重要的，日益密切和谐的欧盟让那里的人民过上了更好的生活。这种成就或许微不足道，算不上惊天伟业，但对那些经历过二次世界大战的欧洲人，这真是了不起的奇迹。 ★1952年 法国、联邦德国、意大利、荷兰、比利时和卢森堡6国组建成立欧洲煤钢共同体 ★1957年3月25日 法国、联邦德国、意大利、荷兰、比利时和卢森堡6国领导人在罗马签署了《欧洲经济共同体条约》和《欧洲原子能共同体条约》 ★1967年 欧洲煤钢共同体、欧洲经济共同体和欧洲原子能共同体合并，统称欧洲共同体 ★1973年 英国、丹麦和爱尔兰加入欧共体 ★1981年 希腊成为欧共体第10个成员国 ★1986年 葡萄牙和西班牙加入欧共体 ★1993年11月1日 欧共体正式易名为欧洲联盟 ★1995年 奥地利、瑞典和芬兰加入欧盟 ★2004年 马耳他、塞浦路斯、波兰、匈牙利、捷克、斯洛伐克、斯洛文尼亚、爱沙尼亚、拉脱维亚和立陶宛10个国家正式成为欧盟成员国 ★2005年 保加利亚和罗马尼亚签署了加入欧盟的条约 法国乡间 风景如画的法国乡村小镇la France profonde，是法国农业可持续发展的最好范例。而这要归功于欧盟共同农业政策，曾在1992年和2004年历经的两次重大改革。突出强调农业的多功能性和可持续性，通过降低价格支持水平，保障欧洲农业在世界上的竞争力，进行国土整治和保护环境等，促进农村发展。 空中客车 欧盟国家工业技术合作的“明珠”。总部设在法国图卢兹，由欧洲宇航防务集团和英国宇航系统公司共同拥有。2005年，空中客车的营业额超过了200亿欧元，牢固掌握了全球一半的民用飞机订单，打破了美国波音一枝独秀的局面。 结构性基金 真正从布鲁塞尔拿到欧盟“结构性基金”(structural funds)的不只爱尔兰一个，但自从1973年加入欧盟后，结构性基金真正复兴了爱尔兰经济。所谓结构性基金是欧盟为缩小不同地区间的发展差异，促进其经济和社会的统筹发展从预算中拨款设立的基金，主要用于为欧盟经济发展落后地区建设基础设施、促进企业投资、更新教育和培训体制等。从2000年到2006年，欧盟结构性基金的预算为1950亿欧元，占欧盟预算总额的30%。 伊拉斯谟 从1987年开始，超过150万名大学生受益于欧盟的“伊拉斯谟”交换计划(Erasmus)。该计划旨在通过高校教师、学生的交换、课程领域的合作等一系列措施，促进欧盟高等教育质量的提高。 欧元 欧盟单一货币，2002年1月1日启用，目前在13个国家、3.15亿人中流通。 旅行 连接丹麦哥本哈根和瑞典马尔默的Oresund大桥、英吉利海峡隧道，从法国边境伸出的高速轨道，四通八达的交通网将欧洲各国更紧密地联系在一起。更值得一提的是budget airlines，它允许任何欧盟国家航空公司在另一欧盟国家内开通航线，这让欧盟范围内的旅行更加便捷。
【发表评论】
|
||||||
