科学家最新结论：设计缺陷致“泰坦尼克号”断裂

　　据《中国日报》报道 “泰坦尼克号”1912年4月14日撞上冰山而沉没，造成1500多人丧生在大西洋中。传统理论认为，“泰坦尼克号”是在船头进水、船尾升高到45度斜角后，造成船体断裂发生沉没的。但美国科学家最新研究发现，“泰坦尼克号”的沉没纯粹是因为设计缺陷。科学家的这一新发现已经拍成了一部纪录片《“泰坦尼克号”的致命弱点》，该片将于下周末在美国首次播出。

　　只倾斜10度船体就断裂了

　　据英国媒体报道，美国“历史频道”电视台和美国电影公司“孤狼纪录片集团”邀请科学家对“泰坦尼克号”遗骸进行联合探险后发现，“泰坦尼克号”船身并非倾斜到45度后才断裂的，当船尾只倾斜到10度左右时，船身就开始断裂成两半。据悉，研究小组曾在两年前将一艘潜艇派到“泰坦尼克号”的遗骸处进行检查，拍摄下了一些以前从来没有被发现的遗骸。研究人员通过分析潜水艇拍回来的残骸画面，计算出了“泰坦尼克号”发生断裂时的精确倾斜角度。

　　研究人员找到了“泰坦尼克号”两处“伸缩接头”的残骸，这是安装在船首和船尾的安全防震设计，它们可以允许船体在风浪中适度弯曲。科学家分析发现，这两处“伸缩接头”的设计存在着严重的技术缺陷，也许正是这种缺陷才导致“泰坦尼克号”在倾斜10度时就开始断裂。参与这一研究计划的美国海军建筑师罗杰·隆说：“泰坦尼克号‘伸缩接头’装置的设计难以想象地粗糙。”

　　大风也会吹沉“泰坦尼克号”

　　科学家相信，“泰坦尼克号”倾斜10度就发生断裂的事实，正是导致1500多人丧身大海的原因。罗杰·隆说：“如果‘泰坦尼克号’没有这一结构缺陷，那么它就不会在倾斜10度时折断，它就会继续在海上漂浮更长的时间，等到‘卡帕西娅’号救援船的到来。”

　　科学家的研究表明，“泰坦尼克号”其实从一开始就注定了沉没的命运，即使它没有撞上冰山，也可能会在风暴中断裂和沉没。负责这一研究计划的科学家鲁希摩尔·迪诺耶说：“因为在远海上船只很容易遇到猛烈的风暴，数米高的海浪轻易就能让船只倾斜10度以上。”