巴西客机撞击加油站200人死亡

　　王吟综合新华社报道 巴西机场管制部门17日说，一架载有175人的空客320飞机当天晚上(北京时间今天早晨)在圣保罗孔戈尼亚斯机场降落时滑出跑道，撞上机场外的加油站，起火燃烧。巴西圣保罗州州长说，失事客机上的175人可能已全部死亡。巴西通讯社报道说，当晚发生的事故已造成200人死亡。

　　客机撞上加油站爆炸

　　出事飞机是一架空中客车A320型客机，当天早些时候，从巴西南部的阿雷格里港飞往圣保罗。

　　此客机为巴西塔姆航空公司经营，这家航空公司在今年4月刚刚获得了中、南美洲与加勒比海地区“最佳航空公司”的称号。

　　管理机场的Infraero公司发言人何塞·莱昂纳迪·莫塔说，这架飞机降落时未能及时减速，并滑出了跑道，穿越机场附近的道路，撞上了一座

加油站。被撞建筑顿时破碎不堪，同时现场燃起大火，滚滚浓烟直冲天空。

　　塔姆航空公司的工作人员埃利亚斯·洛里奇事发时正好走到现场附近，他说：“突然间，我听到一声巨响，我被震得跌倒在地。我抬头一看，只见一个巨大的火球冲天而起，然后就闻到刺鼻的汽油味和皮革味。”

　　事发下班高峰时间

　　据美联社报道，飞机是在加油站和塔姆航空公司所有的一座办公楼之间撞击爆炸的。有目击者称其看到爆炸后有一具烧焦的尸体。

　　从现场电视转播的画面看，已经有裹尸袋被从现场抬出，运到停在一旁的救护车上。巴西当地电视台报道说，目前证实至少有7人受伤，其中一些是在办公楼内工作的人员。

　　截至发稿为止，消防队已从空难事故中解救出9名生还者，但目前尚不知道这9名生还者是陆上人员还是飞机上的乘客。

　　据悉，失事的飞机上搭载有169名乘客，6名机组人员。而在飞机失事之际是当地时间18时45分(北京时间18日5时45分)左右，正好是下班时间，人员来往频繁。有关方面担心，这次失事可能会导致重大伤亡。

　　巴西圣保罗州州长说，失事客机上的175人可能已全部死亡。而巴西通讯社的最新报道说，当晚发生的事故已造成200人死亡。据巴西媒体称，此事故可能是南美历史上最大的空难。

　　附近居民被疏散

　　事故发生后，机场立刻关闭，入港航班全部转飞圣保罗地区的其他机场。圣保罗紧急出动各方力量展开救援。救护车、消防车、警车紧急赶往现场。

　　电视画面显示，出事地点光线极差。飞机失事引起了多处大火，被撞上的建筑物多处起火。消防队员利用高压水龙头向起火地点浇水灭火，但没有控制住火势。有目击者说，起火地点传出一连串爆炸声。

　　由于孔戈尼亚斯机场离居民区很近，有关方面担心大火会顺势蔓延，因此已经开始紧急疏散附近的居民。

　　在阿雷格里港，惊慌的乘客家属拥挤在塔姆航空公司的登机处，指责公司在飞机失事几个小时之后仍未能给出一份有关乘客的名单。

　　巴西总统召开紧急会议

　　巴西总统卢拉在巴西利亚召开紧急会议，责成空军总司令立即到圣保罗处理空难事故。

　　事故发生时，中国驻圣保罗总领事李姣云、领事于晓正在参加一个侨社活动，他们闻讯后立即前往事故现场了解机上是否有华人的情况，但由于道路被封锁未能进入事故现场，稍后副总领事董玉忠又前往现场了解情况。

　　天气恶劣机场设备差

　　飞机失事的原因目前仍正在调查中。

　　圣保罗是一个位于热带的城市，天气变化剧烈，时常大雨倾盆。在飞机失事之前，圣保罗也下起了大雨，造成路面湿滑。恶劣的天气可能是导致飞机失事的重要原因。

　　据报道，孔戈尼亚斯机场的主跑道一直就有积水问题。不久前曾关闭了数星期，专为解决这一问题。孔戈尼亚斯机场专为巴西国内航班服务。

　　此外，根据美国有线电视新闻网的报道，孔戈尼亚斯机场只是一个较小的机场，设备并不完善，跑道过短，无法保证大型飞机安全降落，可能也是飞机失事的原因之一。

　　据悉，今年2月巴西有关方面曾决定暂停大型飞机在这个机场起降，但由于造成的经济损失过于庞大，随后又取消了这一限制。

　　还有专业人士指出，机械故障、飞行员过于疲劳等，都可能是导致此次事故的因素，具体情况需要等到调查结果出来之后才能明确。

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　　“巴西历史上最严重空难”

　　这次空难距离“巴西历史上最严重的空难”发生仅有10个月。去年9月29日，巴西戈尔航空公司一架从亚马孙州首府玛瑙斯飞往首都巴西利亚的

波音737型客机在亚马孙森林上空与一架小型飞机相撞后坠毁，机上154人全部遇难。此次飞机再度发生意外，对巴西的航空业安全问题提出了严峻的挑战。