巴西坠机事件初步调查称客机降落时仍在加速

　　□新华社今日上午电

　　巴西塔姆航空公司JJ3054班机失事事件调查人员18日表示，通过对机场监控录像的分析，发现失事飞机在降落后仍然继续加速，从而导致惨祸的发生。

　　录像提供新证据

　　调查人员表示，孔戈尼亚斯机场主跑道全长1940米，在跑道起始大约330米处有一道醒目的标志提示飞行员。如果飞行员在超过这个标志处将飞机着陆，根据机场控制塔台的建议，有必要重新加速起飞，之后再进行着陆操作。

　　根据主跑道的录像以及塔台人员的观察，失事飞机17日晚着陆时操作正常，但是在减速后不知何原因，飞机再次加速。空管人员推测，飞机着陆后再加速有两种可能，一种是飞行员想重新起飞后再次进行着陆操作，另一种是飞机出现技术故障，导致突然加速。

　　失事前状况良好

　　巴西塔姆航空公司总裁马克·布罗格纳表示，失事的JJ3054航班的空客A320客机当时“保养完善，状况良好，完全处于正常飞行的状况”。

　　布罗格纳表示，孔戈尼亚斯机场跑道是否存在问题对于飞机失事的影响有限。

　　调查持续10个月

　　巴西民航总局局长若尔赫·盖塞尔准将18日说，对航班失事事件进行的调查将持续10个月左右。

　　盖塞尔透露，事故调查委员会目前已经获得绝大多数所需要的资料，委员会的专家将尽可能找出发生事故的各种可能性，并就该机场的航空安全提出建议。

　　他还表示，目前失事飞机的黑匣子已经送到美国进行分析，有关结果将于下周三公布。

　　塔姆航空公司的JJ3054班机17日晚从巴西南部的阿雷格里港飞抵圣保罗时，由于雨后机场地面比较湿滑，飞机在降落时偏离跑道，撞开机场的围墙之后，继续撞向附近的一个燃油站和塔姆航空公司的一处仓库，引发大火。

　　根据巴西官方提供的最新数字，救援人员从失事飞机上运出175具遇难者遗体，目前已经确定有178人死于17日晚的飞机失事。