一周人物：尼古拉-萨科齐

　　【尼古拉·萨科齐】

　　每天都能见到有关萨科齐(Nicolas Sarkozy)的新闻占据着头条位置，不过，这样的眼球凝聚力却不知何时能够变成实质的成果。要回答这个问题，无疑要先关注一下这位法国新总统的内政外交政策。相关问题曾经把时任政府逼到墙角，而萨科齐如果不能把他的诺言变成现实，他也将面临难熬的日子。

　　萨科齐在竞选纲领里向选民承诺过改革税收和社会福利，使法国教育系统从陈规和资金匮乏的困境中走出来，强迫工会在罢工期间必须提供必要的公共服务，继续法国由来已久且充满波折的养老金和医疗改革。在外交上，他正在制定新的非洲策略，反对土耳其加入欧盟，但同时又提出成立一个联系整个地中海国家的新组织。与此同时，他还希望能够缓和同美国的紧张关系。

　　然而，萨科齐实际的策略却不太容易理解。他一边在欧盟会议上强调法国不会削减赤字预算，一边又同欧洲央行在欧元区利率问题上唱反调。而在国内，他又宣布放慢教育改革的步伐。

　　或许，萨科齐这样做是因为身边聚集了不少盟友。在他任命了左翼人士贝纳德·库施纳(Bernard Kouchner)为外交部长，提名前

财政部长多米尼克·斯特劳斯-卡恩(Dominique Strauss-Kahn)担任国际

货币基金组织总裁，邀请社会党重量级人物雅克·朗(Jack Lang)参与机构改革之后，萨科齐的支持显然稳固了不少。(《经济学人》)

　　【米哈伊尔·古特谢里耶夫】

　　俄罗斯最大的私有石油公司之一Russneft的总裁米哈伊尔·古特谢里耶夫(Mikhail S. Gutseriev)宣布，他迫于政府压力将会把公司出售给与政府有着紧密联系的投资商。

　　古特谢里耶夫曾经是俄罗斯亿万富翁里著名的人物，但是自从他指控普京政府用一系列伪造的罪名来迫使自己离开公司以后，便渐渐陷入了孤立无援的状态。

　　古特谢里耶夫最近在公司网站上刊登了一封公开信，在信中指责政府向国内外的石油生产商施压，借机收回在上个世纪90年代被私有化的石油和天然气企业。古特谢里耶夫认为，这是政府对能源行业国有化的步骤之一。他透露说，政府向他开出了丰厚的条件，要求他卖掉公司。在遭到他拒绝之后，就开始利用各种方式处处为难他。古特谢里耶夫表示，为了避免公司被分拆以及波及到员工遭到解雇，他已经决定卖掉公司。不过，他同时也坚决否认在2002年成立Russneft时有任何的违法行为。

　　目前，Russneft董事会已经发表声明，称古特谢里耶夫已经正式辞去了公司职务，并且他在俄罗斯的其他商业行为也将会停止。

　　(《纽约时报》)

　　【村上佐野】

　　三洋公司总裁村上佐野(Seiichiro Sano)宣布，公司酝酿已久的重组案将会包括裁减盈利能力不佳的部门，向利润增长部门追加投资，以及理顺公司庞杂的管理机制。

　　村上是今年三洋管理层洗牌之后才被任命的新总裁。他表示，今后三年里他每年都会向董事会交待当年的盈利目标。此前，三洋的管理层一直被外界指责其在财务上每年都没有具体目标。村上还透露说，今后三洋将会是一个统一管理的整体，而不再是像以前那样各个部门各自为政。

　　当前，三洋的机构臃肿在中国市场上表现得尤为明显，三洋的中国分公司占到了分公司总数的59%。村上说，他将会逐步取消这类浪费资源的部门，整合内部管理机构，提高各个部门之间的沟通效率。

　　目前，三洋已经连续三年处于亏损状态，正在把公司重点转移到太阳能电池领域。一直以来，分析家针对三洋从洗碗机到半导体样样兼顾的经营策略就提出过警告，认为三洋要实现长期的利润增长就必须把亏损部门裁掉。分析家认为，三洋的移动电话、数码相机和电视产品表现不佳，是公司长期发展的负担。

　　另外，村上此次还表示，三洋将会整合公司在国内外的品牌形象。他说，三洋目前在各处的品牌不统一，建立一个统一品牌是今后三洋的重点。(《金融时报》)

　　【阿卜杜拉·巴德里】

　　世界对石油供应量的担忧会对石油价格的飙升造成怎样的影响，作为石油输出国组织(OPEC)总秘书长的阿卜杜拉·巴德里(Abdullah al-Badri)也不能给出准确的答复。不过，巴德里可以肯定的是，当前的石油价格偏高。巴德里认为，现在的油价每桶价格比实际市值高出7美元。

　　他表示，西方国家对于部分产油国的政局动荡可能促使石油供应遭遇瓶颈的担心是完全多余的。此外，在必要的情况下，OPEC也完全有能力增加产量。巴德里说，在OPEC看来，目前市场上的担忧被夸大了。人们把过多的注意力放到了生产瓶颈现象上，但是，事实上OPEC每天都还有大约350万桶的空余产量。如果情势需要增产，OPEC随时都可以动用这350万桶石油。当前，西方国家对OPEC成员国国内的政治风险颇为关注，尤其是担心尼日利亚和伊朗如出现动荡会对产油量造成影响。

　　另外，巴德里还表示，对于现在高升的油价，OPEC还没有计划制定出一个正式的价格上限。不过，他也说到，OPEC对于低于50美元每桶的油价的确不会高兴，但对于超过80美元每桶的油价也同样会不满。

　　同时，巴德里还表示，OPEC是否会在9月的会议上提高生产配额的问题目前仍然考虑得为之过早。他说，从现在到9月还有很长一段时间，在这期间OPEC将会对市场进行进一步的观察，并且随时准备着提高产油量。

　　(《财富》)

　　【拉坦·塔塔】

　　在亚洲的商业巨头里，印度Tata集团的主席拉坦·塔塔(Ratan N. Tata)以他的谦逊著称。但从他的商业交易中，却可以看出塔塔大胆的一面。

　　塔塔的公司是目前印度最大的联合大型企业，业务范围从软件、汽车和钢铁到电信服务、茶叶生产和腕表设计。在过去的四年里，他正一步步着手把集团从一个地区选手培养成为国际商业领域的大腕。

　　从2003年开始，塔塔便开始了众多的投资收购项目，包括收购韩国大宇汽车的卡车业务，投资印度尼西亚的最大煤矿和新加坡、泰国等地的钢铁工厂，以及把纽约的一系列顶级酒店收入囊中。在买下了Tyco International的海底电讯业务之后，Tata集团成为了全球最大的国际电话服务商。现在，随着英国工程公司Incat International的加入，Tata已经是美国汽车和航空设计的最大外包公司。

　　目前，塔塔又把目光瞄准了福特汽车将要出售的Jaguar Cars和Land Rover业务。此外，他还计划在未来五年里在印度的钢铁、汽车、电信、电力和化学等多个领域投资280亿美元。在这其中，塔塔最感兴趣的是低价汽车的生产。早在上个世纪90年代，塔塔就希望能够开发出一种可靠且便宜的经济汽车，他相信，这样一款汽车可以给整个汽车工业带来终极的革命，并且推动印度成为世界经济中的一极。他甚至还亲自监督了整个工程，经常前往研发部门检查进度。尽管如此，塔塔仍然表示，公司即将于明年推出的车型仍没有达到他的要求。(《商业周刊》）