刚才提到，全球航空运输业经营活动出现恶化。航空业的不景气也导致很多航空公司开始考虑勒紧裤带过日子，削减 航线，裁员，降低餐食标准等等，马来西亚航空公司近日发表声明宣布，将推出员工弹性工作计划，来应对燃油价格上涨。

　　与大多数航空公司简单的裁员的做法不同，马莱西亚航空公司虽然也把短期内通过减少员工控制成本作为解决问题的 方法，但公司同时希望保留其熟练员工。因此公司针对终身雇员推出双赢计划，首先员工可以选择兼职，公司允许员工工作时 间减半，相应的，工资收入也减半。其次员工可以自行选择离职，公司会发放每月500林吉特也就是1000块钱人民币左 右的工资，同时保留员工的医保和退休金，或者公司将为离职人员提供终身免费乘机的待遇。马来西亚航空公司表示他们希望 用这种方法节约开支，但同时保证，尽管员工减少，但服务质量和安全性不会受到影响。

　　应对高油价日产推出“生态油门”踩一脚也能省油

　　在各种节油高招中，“电动”和“混合动力”的概念很流行，但成本却相对较高。近日，日本第三大汽车制造商日产 汽车公司，推出了名为“生态油门”的新型节油系统，不失为一个简单实用的省油办法。

　　“生态油门”可以监测当前车辆行驶时的油门踏板力度，与发动机最环保的转速，从而计算出最合适的油门力度。当 驾驶员施加过多的力量在油门踏板上，而此时车辆却并不需要这么多的燃油，那么这个系统会自动施加反作用力在油门踏板上 ，阻止驾驶员的粗暴驾驶行为，以此达到节省燃油的目的。这一系统还在仪表盘上整合了一个指示灯，通过灯光的开闭状态驾 驶员也能够知道自己目前的驾驶习惯是否符合节能环保的要求。根据测试，“生态油门”系统将帮助驾驶员节省5%到10% 的燃油消耗。日产公司表示，这项技术最早将在明年上市。