【环球网综合报道】据韩联社4月22日报道，货物超载被认为是“岁月”号失事的原因之一，负责监督的航行管理人员业务上存在过失，但由于韩国《海运法》在记录上有错误，因此无法依法处罚他们。

　　韩国检警联合调查本部22日表示，20日传唤调查了航行管理人员。航行管理人员属韩国海运工会，负责检验船只是否超载、救生消防设施是否完备、对船员进行安全管理教育及实施非常训练等工作。调查显示，在此次沉船事故中，这些人员存在严重的工作失职。但由于没有法律根据，无法对他们进行处罚。

　　韩国《海运法》2012年进行了修订。据修订前的《海运法》第22条第3项规定，“航行管理人员必须遵守航行管理规定，确认履行状态，确保职责到位”。若有违反将参照第57条规定进行处罚。但修订后新增了第22条第1项，原有的第22条第3项被迫变为第4项，以此类推第57条的规定也应做出相应修改，但因记录失误未做出改动。因此第22条第4项便没有了处罚依据，第57条指向的第22条第3项仅是法律政策方面的条款，可谓是“牛头不对马嘴”。

　　韩国海警官员指出，“我方已致电海洋水产部对法律修订错误提出质疑并要求修改，但对方至今未更正”。

（原标题：韩客轮失事或系超载 法律不完善难处罚管理人员）