央视网消息：半个月前擅闯南海的美军宙斯盾舰、如今依然躺在新加坡樟宜海军基地等待修理，但这似乎并未妨碍美军高层口出狂言。25日，美军太平洋战区高官宣称，虽然遭遇连续撞船事故，仍将坚持所谓“航行自由行动”。不过美媒已经在哀叹，撞船是美国衰落的先兆。
美司令：战舰连续事故后 美军在南海行动未受阻
“一连串的事故发生后，美军在南海的行动并未受阻”，“美军将继续在国际准则允许的任何地方航行和飞越，在这一点上，我们不会动摇”。8月25日，美国太平洋空军司令奥肖内西在马来西亚访问时，以这样一番强硬表态、重申继续实施所谓南海“航行自由行动”的决心。本周早些时候，母港位于日本横须贺的美军宙斯盾驱逐舰“麦凯恩”号、在新加坡东部海域与一艘3万吨级的油轮相撞，受损严重——这是进入2017年以来，发生在美军第七舰队辖区内的第四起美舰碰撞事故。
第七舰队新任指挥官抵达横须贺
截至北京时间26日晚，“麦凯恩”号撞船事件已经过去100多个小时；美军潜水员至今只找到、并确认了两名舰员的遗体，仍有8人下落不明。就在25日，“火线救场”的第七舰队新任指挥官索耶抵达横须贺，正式接管这支美国海军部署在海外规模最大的舰队。根据海军高层的最新指示，针对今年第七舰队辖区内4次事故的调查工作将在60天内完成。
美舰集体遭遇“魔咒”
美国海军从奥巴马政府任内就已开始在南海实施所谓“航行自由行动”，试图挑战中国的主权权益；到了今年，特朗普任内参与南海“航行自由行动”的战舰却集体遭遇“魔咒”。21日出事的“麦凯恩”号在本月10日曾擅自进入中国南沙群岛有关岛礁邻近海域，中国海军两艘导弹护卫舰当即对其进行了识别查证，并予以警告驱离。本月1日，同样是来自第七舰队的另一艘宙斯盾驱逐舰“斯坦塞姆”号宣布一名舰员在南海失踪，该舰于7月2日擅自进入中国西沙群岛领海。中国海军两艘导弹护卫舰、1艘扫雷舰和两架歼-11B战斗机当即行动，对美舰予以警告驱离。
特朗普任内南海“航行自由行动”频度升高
事实上，与奥巴马政府1年内实施4次南海“航行自由行动”相比，特朗普政府在不到四个月的时间里进行了3次类似行动，频度明显升高；此外，据美媒上月披露，今后美国航行自由行动决策的部分权力将由白宫下放至太平洋司令部，决策程序减少、决策过程缩短，并且基本由军方主导。有专家表示，未来美军在南海的航行自由行动将更加频繁、更加机动，挑衅的目的性和政治性也更强。
《纽约时报》近日刊登了一篇题为《美军舰事故频发，大国衰落之兆？》的报道。文章称，几十年来，海军一直是美国在亚太地区彰显实力的首要标志。从韩国到日本到关岛的诸多基地，以及装备先进武器的舰队，都在切实地提醒该地区的朋友和敌人，美国是何等强大。但“麦凯恩”号颓然驶往新加坡樟宜海军基地的画面，对美国的这一形象构成了极大伤害。
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